中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09ZT26)
- 作品数：7 被引量：36H指数：5
- 相关作者：贺玉龙戴本林王东梅周青杨立中更多>>
- 相关机构：西南交通大学河海大学淮阴师范学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 大学校园土壤中重金属污染研究被引量：6
- 2010年
- 为研究大学校园土壤中重金属污染的状况,在西部某高校校园中选取10个采样点,分别采集了表层和下层土样,分析测定了土样中Cu,Zn,Pb,Cr四种重金属的含量。实验采用了微波消解、火焰原子吸收分光光度法对土样进行测定。结果表明待测校园土壤中重金属含量目前处于安全的范围,但大学,尤其是高等科研院校,应妥善处理科研试验过程中产生的污染物,为大学学生提供一个安全的大学校园环境。
- 叶訚王东梅杨振胡军刘子怀
- 关键词：大学校园土壤重金属污染
- 近海生态系统健康评价的时空尺度问题研究被引量：2
- 2012年
- 时空尺度的确定对近海生态系统健康评价极其重要。为给近海生态系统健康的研究工作提供一定的理论参考,在借鉴河流、湿地等时空尺度分级的基础上,初步明确了近海生态系统健康评价的微观、中观、宏观空间尺度以及短、中、长、极长时间尺度。
- 戴本林贺玉龙
- 关键词：健康
- 基于置信度准则的地表水水质模糊综合评价被引量：5
- 2011年
- 考虑到传统的模糊综合评价法中使用最大隶属度判别准则确定水质分级的缺陷,建立了基于置信度准则的水质模糊综合评价新方法,该方法可有效避免水质分级不清、结果不合理等问题。以涪江为例,用该方法对涪江水质进行了评价,结果表明采用置信度准则代替传统的模糊综合评价中的最大隶属度判别准则确定样本所属水质级别,其结果更为合理、可靠,能更准确地区分同一类别水质污染程度的差异。
- 贺玉龙戴本林陶雪峰
- 关键词：地表水质
- 高速铁路运营引发的环境振动研究综述被引量：5
- 2012年
- 随着我国高速铁路的快速发展,其运营引发的环境振动问题日益凸显,成为当今社会关注的一个热点。总结国内外学者对高速铁路环境振动的研究工作,从3方面对其进行阐述:振动源强特性及传播规律、环境振动评价标准及预测方法的制定、减振隔振方法的研究,并提出相关建议。
- 王金凤贺玉龙
- 关键词：高速铁路环境振动隔振
- 高速铁路桥梁桩基施工废弃泥浆对水作作物的影响被引量：1
- 2010年
- 根据某在建高速铁路桥梁桩基施工废弃泥浆水质分析结果,探讨了废弃泥浆对水作作物和土壤的影响。在桩基施工中采用环保泥浆,开发更环保的废弃泥浆处置方法,是降低废弃泥浆环境污染程度的主要途径。
- 贺玉龙戴本林李怀龙
- 关键词：高速铁路废弃泥浆
- 改良ABR-A/O工艺处理肉制品加工废水被引量：6
- 2011年
- 采用折板厌氧与兼氧曝气沉淀一体化工艺处理肉制品加工废水。运行结果表明,该工程造价低、运行稳定、操作简便、运行成本低,出水水质达到肉类加工工业水污染物排放标准(GB13457-92)的一级排放标准。
- 陈钰杨顺生黄永超王东梅
- 关键词：肉制品加工废水处理
- 350km/h高速铁路高架桥环境振动的测试分析被引量：12
- 2012年
- 为了考察350 km/h高速列车运行状态下高架桥的环境振动水平,对京津城际铁路杨村特大桥247号桥墩高速列车运行时的环境振动进行测试,分析了高架桥环境振动的衰减特性。结果表明,VLzmax、VLz10和VLzeq随距离的变化均符合对数衰减规律,距离振源30 m内环境振动衰减明显,距离振源30 m以后衰减逐渐平缓。在距离振源15 m^60 m范围,我国现行的高速铁路环境振动预测公式的预测值最大偏高9.7%。
- 贺玉龙周青杨立中
- 关键词：振动与波高速铁路高架桥环境振动
- 不同节理粗糙度系数单裂隙渗流特性试验研究
- 实际岩石裂隙的裂隙面具有不同的粗糙度,难以满足立方定律的使用条件。根据N.Barton和V.Choubey(1977年)提出的10条节理粗糙度(JRC)标准剖面轮廓曲线,本试验运用数控电火花线切割技术,加工出具有不同节理...
- 贺玉龙陶玉敬杨立中
- 关键词：岩石力学单裂隙节理粗糙度系数有效应力渗流
- 文献传递
