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中国气象局气象关键技术集成与应用项目(CMAGJ2011Z17)

作品数:1 被引量:16H指数:1
相关作者:袁成松王秋云包云轩严明良更多>>
相关机构:江苏省气象科学研究所南京信息工程大学更多>>
发文基金:中国气象局气象关键技术集成与应用项目公益性行业(气象)科研专项江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇预警
  • 1篇预警指标
  • 1篇沪宁高速
  • 1篇沪宁高速公路
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇高温
  • 1篇WRF模式

机构

  • 1篇南京信息工程...
  • 1篇江苏省气象科...

作者

  • 1篇严明良
  • 1篇包云轩
  • 1篇王秋云
  • 1篇袁成松

传媒

  • 1篇气象科学

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
沪宁高速公路高温预警指标及预报模型的研究被引量:16
2012年
利用沪宁高速公路实时监测数据,筛选出30个典型高温天气过程,应用WRF模式对其进行了数值模拟。在对输出结果作统计分析后,提取了沪宁高速公路高温天气的几个数值预警指标,建立了梅村、河阳两站的高温预报模型。研究表明:(1)利用WRF模式对沪宁高速公路沿线的高温天气过程进行模拟是可行的;(2)提取的沪宁高速公路高温数值预警指标有:前一日14时的地表温度Ts≥40℃、地面潜热通量Fl≥350 W.m-2、近地面相对湿度Hr≤60%、当日08时的地面感热通量Fs为负值且绝对值≥70 W.m-2、地面水平风速Vs≤3 m.s-1,当各项指标同时满足时,可预报当日会出现35℃以上的高温;(3)采用多元线性回归方法分别建立了梅村和河阳站的高温天气预报模型,经检验所建模型预报准确率较高。
袁成松严明良王秋云包云轩
关键词:高温WRF模式
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