江苏省交通科学研究计划项目(2012Y24-2) 作品数:5 被引量:8 H指数:2 相关作者: 史军杰 陈亮 邱爱兵 王美霞 顾翔 更多>> 相关机构: 南通航运职业技术学院 南通大学 河海大学 更多>> 发文基金: 江苏省交通科学研究计划项目 国家自然科学基金 南通市科技计划项目 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电子电信 机械工程 交通运输工程 更多>>
多传感器采样系统的分布式容错估计 被引量:1 2014年 研究了多传感器采样系统在发生一类典型故障情况下的分布式融合估计问题;首先,针对局部传感器,利用Kalman滤波获得的新息进行故障检测;然后在最小方差意义下发展了传感器故障在线递归估计方案;进一步将所获得的估计结果对故障传感器的测量值进行重构,并应用射影定理建立了局部传感器容错更新算法;最后基于线性最小方差融合原则给出了多传感器采样系统的分布式容错估计方案;相比于已有融合估计方法,所提方案不仅能及时检测传感器故障,并且能进一步充分利用故障传感器信息来提高估计精度;数值仿真验证了方法的有效性和优越性。 史军杰 岑舒清 邱爱兵 马慧关键词:分布式融合 故障诊断 多传感器数据融合 基于模型的离心泵故障诊断设计 被引量:4 2014年 针对离心泵这一工业技术过程中的基本设备,开展基于解析模型的故障诊断方法设计研究。首先在对离心泵工作机理进行详细分析的基础上,建立离心泵管道系统的传递函数模型,然后考虑电动机定子绕组发生匝间短路,建立其在故障情况下的模型。接着,基于所构建的模型,采用因式分解方法设计残差产生器以实时检测匝间短路故障。最后,通过Matlab/Simulink仿真验证了所提方法的有效性和优越性。 史军杰 王美霞关键词:离心泵 故障诊断 解析模型 因式分解 基于模型库的船舰组合导航信息融合算法 被引量:1 2013年 在船舰组合导航系统中,由于各导航传感器自身物理特性、工作原理的差异,无法同步获得船舰目标的观测信息,因此船舰组合导航问题实质上是一类典型的异步融合估计问题。然而,现有的异步融合估计算法无法兼顾滤波精度的最优性以及滤波过程的实时性。为此,针对舰船稳态运行过程中的线性平稳过程,提出利用模型库设计一种船舰组合导航信息融合的新算法。仿真实验验证了所提方法的有效性,能同时满足实时性和最优性的要求,并且简捷,易于实现。 邱爱兵 史军杰 冯肖亮 管冰蕾关键词:舰船工程 组合导航 异步融合 模型库 线性最小均方误差 基于限速的Ad hoc网络混合流拥塞控制研究 2014年 主动队列管理(AQM)的基础是TCP反馈机制,所以AQM在处理UDP与TCP混合流时无法控制UDP流量,导致非视频流影响视频UDP的传输质量。根据TCP拥塞窗口特性和混合流排队机制,推导了Ad hoc网络TCP/UDP的AQM模型,据此提出了一种基于UDP限速的PI主动队列管理算法。限速算法根据实际流速与设定流速之差,标记非视频UDP分组优先级并按从低到高的顺序丢弃分组。NS仿真表明,与PI控制相比,新算法实现了非视频UDP的流量控制,提高了视频传输质量0.98dB的峰值信噪比。 陈亮 徐阳关键词:无线自组网 拥塞控制 主动队列管理 基于混合流拥塞控制的Ad Hoc网络视频传输 被引量:2 2015年 基于TCP反馈的主动队列管理算法会无差别地丢弃UDP分组,导致视频质量下降.根据TCP/UDP发送特性和混合流排队机制,推导拥塞窗口、丢弃概率及混合流队列长度的微分方程,通过线性化获得Ad Hoc网络混合流AQM(active queue management)控制模型,提出了一种减少UDP丢弃率的PI-V主动队列管理算法.当视频画质下降时,算法依据视频帧权重与分组长度,动态地调整UDP视频流的丢弃概率.NS(network simulator)仿真表明,PI-V算法优于PI与去尾算法,提高了视频传输质量0.82 d B^2.22 d B的峰值信噪比(PSNR). 陈亮 顾翔关键词:无线自组网 拥塞控制 主动队列管理 视频流