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上海市科委重大科技攻关项目(10dz1200205)

作品数：1 被引量：14H指数：1
相关作者：达世鹏沈小军张逸成韦莉更多>>
相关机构：同济大学上海申通地铁集团有限公司更多>>
发文基金：上海市科委重大科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇牵引供电
  • 1篇牵引系统
  • 1篇系统模型
  • 1篇联合仿真
  • 1篇供电
  • 1篇轨道交通
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真软件
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇上海申通地铁...

作者

  • 1篇韦莉
  • 1篇张逸成
  • 1篇沈小军
  • 1篇达世鹏

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城市轨道交通牵引系统仿真技术研究被引量：14
2011年
回顾了国内外城市轨道交通系统仿真技术的发展现状,详细阐述了现有仿真系统存在的模型建立不够精确、列车与供电系统间的相互影响考虑不全面等问题导致仿真结果与实际偏差较大的特点,并从车辆与牵引供电网电气交互的角度仿真分析了列车的运行特性,说明牵引网电压变化对车辆牵引性能的影响,最后指出为研究城轨系统的实际运行特性,应进行车网结合的多列车、多工况动态联合仿真,同时还应开展通用仿真平台的研究,并提出使用PSCAD/EMTDC与MATLAB集成作为仿真开发平台.
韦莉张逸成达世鹏沈小军
关键词：城市轨道交通牵引供电仿真软件系统模型联合仿真
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