国家科技部专项基金(2006AA11A1E3)
- 作品数：3 被引量：16H指数：3
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- 相关机构：西华大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
- 充气速率对全复合材料车用天然气气瓶强度的影响被引量：6
- 2010年
- 以某全复合材料车用天然气气瓶为研究对象,针对气瓶充气过程中几种常见的速率,研究了充气速率对含缺陷在役气瓶强度的影响。首先,在气瓶的几个典型部位设计了不同长度和深度的损伤来模拟在役气瓶的缺陷,并建立了数值模型。然后运用子模型法,在不同的充气速率下对各个损伤部位进行计算和分析。结果表明,随着充气速率的增加,气瓶的应变率增大,损伤附近的等效应力明显增大。分析结果为今后充气速率的选取提供了一定的依据,同时也为气瓶强度的检验提供了参考。
- 徐延海李永生黄海波
- 表面损伤对全复合材料车用天然气气瓶强度的影响被引量：6
- 2008年
- 针对车用全复合材料天然气气瓶在使用中存在的一些表面损伤,利用有限元软件进行了表面损伤对全复合材料气瓶强度影响的研究。在某型全复合材料气瓶的几何构成及制造工艺的基础上,建立了分析的有限元模型。通过统计和分析表面存在的一些损伤,设计了相关的表面损伤类型以及尺寸,并进行了气瓶的强度分析。结果表明:①由于表面损伤的存在,使损伤处不能承受载荷,而与表面损伤相邻的内层纤维受力明显增加;②对于相同尺度的表面损伤,轴向表面损伤对气瓶应力的影响比周向表面损伤显著;③筒身上的损伤相对于其他部位表面损伤要安全。分析结果可为气瓶的强度设计以及检验提供有效的评价指标和方法。
- 徐延海李永生黄海波
- 关键词：压缩天然气复合材料气瓶应力分析
- 全复合材料车用天然气气瓶使用寿命的计算与分析被引量：4
- 2010年
- 本文在系统地研究了一些使用因素对某型车用天然气气瓶强度影响的基础上,利用损伤理论进行了全复合材料车用天然气气瓶使用寿命的计算与分析。首先系统地阐述了基于疲劳损伤理论的气瓶寿命的计算方法;再根据车用全复合材料天然气气瓶在使用过程中的一些因素对气瓶强度的影响进行了探讨;最后在某型车用气瓶强度分析的基础上依据损伤理论以及计算方法给出了该型气瓶的使用寿命情况,同时也系统地分析了一些使用因素对气瓶寿命的影响。该计算方法与分析过程可以为车用天然气气瓶的安全使用以及检测提供理论基础和依据。
- 徐延海李永生黄海波
- 关键词：使用寿命
