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钢箱梁桥面轻质混凝土剪力钉铺装方案有限元分析及参数确定被引量：1: 2015年; 针对钢箱梁桥面的轻质混凝土剪力钉铺装方案,采用三维有限元模型分析车轮荷载下桥面铺装层的力学响应,研究剪力钉间距、直径、高度和轻质混凝土厚度对铺装层控制力学指标的影响,并在此基础上提出了轻质混凝土剪力钉铺装方案的建议设计参数。; 万尧方付军向念杨炎卿刘卫东叶梦君; 关键词：钢箱梁桥面铺装轻质混凝土剪力钉有限元分析

新型钢桥面铺装结构的力学性能分析被引量：9: 2008年; 针对目前正交异性钢桥面铺装层常见的裂缝、推移、局部拥包等破坏形式,应用有限元法对新型桥面铺装结构,分析不同位置的荷载对铺装层最大拉应力和表面最大竖向位移、最大剪应力的影响,并与传统的沥青混凝土铺装结构进行对比分析。分析结果表明:采用新型的铺装结构比沥青混凝土铺装结构的最大拉应力、表面最大竖向位移、铺装层表面和底面的最大剪应力都有一定程度的降低,因此能较好的控制钢桥面铺装层的破坏。在采用新型桥面铺装结构时应以铺装层横向最大拉应力、最大横向剪应力作为铺装层开裂破坏控制指标。研究结果可以为大跨径钢箱梁桥面铺装设计提供理论参考.; 刘沐宇曹玉贵丁庆军; 关键词：有限元法水平荷载

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“十一五”国家科技攻关计划(2006BAF02A00)