中央高校基本科研业务费专项资金(DUT12JR09)
- 作品数:3 被引量:77H指数:3
- 相关作者:胡祥培王征王旭坪饶卫振吴丽荣更多>>
- 相关机构:大连理工大学山东科技大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域:自然科学总论自动化与计算机技术社会学经济管理更多>>
- 行驶时间延迟下配送车辆调度的干扰管理模型与算法被引量:30
- 2013年
- 针对行驶时间延迟下配送车辆调度的干扰管理问题,给出了车辆调度人员实际操作中的一系列"救援模式",并将其提炼为计算机可以理解并处理的形式化知识;按照车辆调度人员的"救援路线列举→救援路线选择"两阶段的思维方式,以顾客时间窗偏离程度最小化和配送成本最小化为目标,建立了问题的数学模型及其求解算法.通过初步的实验,确定了算法的参数配置;在Solomon提出的标准算例上对算法的鲁棒性、求解结果的质量、以及求解性能等几项指标进行了测试及与文献算法的比较;最后对算法进行了实时化的处理.实验结果表明,本文算法不仅达到了多目标优化的效果,而且可以满足实时应用的要求.
- 王征胡祥培王旭坪
- 关键词:物流配送干扰管理车辆路径问题时间窗
- 考虑燃料消耗率的车辆路径问题模型与求解被引量:26
- 2013年
- 车辆能量消耗不仅受到行驶距离的影响,还会受车辆载重量和车辆速度的影响.从节能低碳角度考虑,通过对带容量限制的物流配送车辆路径问题(capacitated vehicle routing problem,CVRP)的扩展,建立了以最小化燃料消耗为优化目标的CVRP模型(fuel-consumption-minimizing capacitated vehicle routing problem,FCM-CVRP);通过对比分析CVRP和FCM-CVRP的解空间以及求解复杂度发现,FCM-CVRP较CVRP更加难以求解;基于FCM-CVRP可行解的燃料消耗量值和车辆路径长度值之间的高度正相关关系,提出了求解FCM-CVRP的两阶段算法;并运用Benchmark算例验证了模型和求解算法的有效性.数据结果表明:与传统的CVRP相比,FCM-CVRP能够有效降低燃料消耗量,并在此基础上对物流配送公司提出管理上的相关建议.
- 吴丽荣胡祥培饶卫振
- 关键词:燃料消耗率车辆路径问题物流配送能量消耗
- 基于物联网的蔬果网上直销“农-宅”配送系统被引量:22
- 2014年
- 为解决蔬果类商品网上直销物流配送"最后一公里"难题,根据我国大城市交通特点和居民生活习惯,应用物联网技术提出一种蔬果网上直销的"农-宅"配送系统方案,设计和制造了一种基于物联网和无线通信技术的智能配送柜,并运用Web Service技术,以XML为数据交换标准,以SOAP为数据交换协议,将物联网和手机短信服务(SMS)植入物流配送过程,实现了支持异步签收的蔬果类商品网上直销"农-宅"配送模式.最后将该系统应用于北京碧缘蔬菜网上直销平台.本项研究开启了我国蔬果类商品B2C电子商务新模式,使其物流配送过程由"农-超"对接跃升为"农-宅"对接模式,大大方便都市居民的日常生活,同时有利于提高蔬菜配送效率和客户满意度,为节约物流总成本提供了新的可能.
- 都牧胡祥培周宽久何占良
- 关键词:物流配送物联网技术