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科技型中小企业技术创新基金(06c26211300065)

作品数:6 被引量:20H指数:4
相关作者:王兵树张军伟姜萍万军张晓东更多>>
相关机构:华北电力大学河北大学保定电力职业技术学院更多>>
发文基金:科技型中小企业技术创新基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇调速
  • 5篇串级调速
  • 4篇斩波
  • 3篇调速系统
  • 3篇高频斩波
  • 3篇串级调速系统
  • 2篇斩波串级调速...
  • 2篇占空比
  • 2篇双闭环
  • 2篇闭环
  • 1篇动态建模
  • 1篇系统功率
  • 1篇系统功率因数
  • 1篇静态特性
  • 1篇机械特性
  • 1篇功率
  • 1篇功率因数
  • 1篇仿真
  • 1篇高频
  • 1篇MATLAB

机构

  • 6篇华北电力大学
  • 3篇河北大学
  • 3篇保定电力职业...

作者

  • 6篇王兵树
  • 5篇张军伟
  • 4篇姜萍
  • 3篇万军
  • 1篇刘治安
  • 1篇甄亚
  • 1篇张晓东

传媒

  • 2篇控制工程
  • 1篇大电机技术
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇电气应用
  • 1篇电机与控制应...

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
斩波串级调速系统机械特性的分析被引量:5
2010年
高频斩波串级调速系统在高压大功率风机、水泵的节能改造中具有广阔的发展前景。目前,该系统已在国内的许多工业现场得到了广泛应用,但由于其有别于传统移相触发的控制方式,系统主回路结构和内在特性发生了变化,所以有必要对其机械特性进行深入分析。介绍了高频斩波串级调速系统的工作原理,分析了系统主回路的稳态输入、输出关系,推导了系统在一、二两个有效工作区的机械特性方程,并以此为依据绘制了不同占空比下斩波串级调速系统的机械特性曲线。
张军伟王兵树万军张晓东
关键词:占空比机械特性
高频斩波串级调速系统建模与动、静态特性分析
2010年
与传统控制方式不同,斩波串级调速在回路拓扑结构和主回路工作方式上变化较大,因此需要详细分析其调速机理和系统动、静态特性,从而为其工程设计提供理论依据。首先介绍了高频斩波串级调速系统的工作原理,利用状态空间平均法分析了主回路各参量基本输入输出关系,得到了平均状态下的主回路简化数学模型,结合串级调速下负载电流与转矩关系以及异步电动机机电运动方程,得出了高频斩波串级调速系统的简化动态模型,并在此基础给出了系统调速的开环动态结构图,分析了斩波串级调速系统的动、静态特性,为进一步分析系统闭环控制及工程设计提供了理论基础。
张军伟刘治安王兵树周玉星姜萍
关键词:串级调速高频斩波静态特性
斩波串级调速系统动态建模与双闭环控制仿真被引量:1
2011年
介绍了斩波串级调速系统的工作原理,利用状态空间平均法对主回路各参量基本输入输出关系进行了分析,得到了主回路的简化数学模型,在此基础上结合推导出的系统负载电流与转矩关系以及异步电动机机电运动方程,得出斩波串级调速系统的动态模型,以此为依据给出了斩波串级调速系统双闭环控制方式动态结构图,采用"模最佳"原则和"谐振峰值最小"准则分别设计了相应的电流环和转速环,最后使用Simulink软件搭建了加入双闭环后的系统仿真模型,通过对仿真模型的验证,得到了较为满意的控制结果。
王兵树张军伟姜萍
关键词:高频斩波双闭环
高频斩波式串级调速系统的建模研究被引量:5
2008年
分析了斩波式串级调速系统的工作原理,利用MATLAB/Simulink软件及SimPowerSystem工具箱,以电气原理结构图的形式建立了三相交流电机调速仿真系统。仿真结果证明,该仿真模型真实再现实际系统的运行过程,实现高效的调速系统设计,建模过程接近实际系统设计过程,具有工程应用和推广价值。
姜萍王兵树万军
关键词:串级调速系统仿真MATLAB
斩波串级调速系统建模与双闭环控制仿真被引量:7
2011年
考虑到电力电子器件的开关非线性给系统建模带来的困难,利用状态空间平均法对主回路各参量基本输入输出关系进行了分析,得出了主回路的简化数学模型及斩波串级调速系统的动态模型,并采用"模最佳"原则和"谐振峰值Mr最小"准则分别设计了相应的电流环和转速环,最后使用Simulink软件搭建了加入双闭环后的仿真模型给以验证。从仿真结果看出加入双闭环后的系统动态性能有很大改善,而且控制结构简单易于工程实现,同时也验证了系统建模的正确性。
张军伟王兵树姜萍
关键词:占空比双闭环
高频斩波串级调速系统功率因数的分析与计算被引量:5
2011年
相对于变频调速系统,高频斩波串级调速系统具有节能效率高、结构简单、技术难度小等优点,在交流调速中得到了广泛应用。但和传统串级调速一样,该系统的严重缺点之一是功率因数低,而且随着负载变化和速度的调节,系统功率因数的变化范围很大。所以有必要准确分析计算其功率因数。本文介绍了高频斩波串级调速系统的工作原理,在此基础上提出了一种新的计算高频斩波串级调速系统功率因数的简化算法,总结了影响高频斩波串级调速系统功率因数的几大因素,最后通过建立试验系统进行验证,证实该算法的可靠性,对实际工程设计有实用价值。
张军伟王兵树万军甄亚
关键词:高频斩波串级调速功率因数
共1页<1>
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