国家高技术研究发展计划(2003AA420130)
- 作品数：3 被引量：38H指数：3
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 盾构机自动导向系统的测量方法研究被引量：30
- 2005年
- 介绍了利用激光标靶、全站仪和PLC构成盾构姿态测量系统获得测量数据的方法,利用这些测量数据求取盾构机的坐标位置和角度的算法,通过与隧道设计曲线的比较得到盾构机在水平方向和垂直方向上的位置和角度偏差值,使操作人员可以通过这些结果控制盾构机的掘进操作。
- 潘明华朱国力
- 关键词：隧道工程盾构
- 盾构自动导向系统的误差分析被引量：8
- 2006年
- 盾构机隧道施工的自动导向系统,采用全站仪和激光标靶相结合的自动测量技术。为了确保导向系统测量精度达到施工测量的精度要求,必须对自动导向系统的测量误差进行分析。通过盾构切口中心坐标的求取、系统各元器件的测量误差的介绍,对激光标靶安装位置的确定进行了讨论,并进一步对测量误差作了数学分析,得到该导向系统的测量精度在10mm以内,可满足工程要求。
- 朱国力吴学兵潘明华
- 关键词：盾构误差分析
- 基于PSD的电子激光标靶的研究被引量：6
- 2006年
- 在分析平行光束经凸透镜聚焦后,在焦平面上汇聚点位置与入射角关系的基础上,提出了在电子激光标靶中,采用位置敏感传感器(PSD)和信号处理电路测量汇聚点位置,得到入射光角度的技术方案。该方案分析了测角精度的影响因素并提出了解决方法。通过对原型系统的实验分析表明,水平方位角测量范围和精度,完全满足实际应用中盾构导向要求。
- 吴学兵朱国力邹万军
- 关键词：PSD测角系统
