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广东省科技攻关计划(2004A113001)

作品数:1 被引量:20H指数:1
相关作者:赵克刚罗玉涛周斯加更多>>
相关机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省科技攻关计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇电磁耦合
  • 1篇无级
  • 1篇无级变速
  • 1篇无级变速传动
  • 1篇无级变速传动...
  • 1篇变速
  • 1篇变速传动
  • 1篇变速传动系统
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统
  • 1篇磁耦合

机构

  • 1篇华南理工大学

作者

  • 1篇周斯加
  • 1篇罗玉涛
  • 1篇赵克刚

传媒

  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
电磁耦合无级变速传动系统被引量:20
2006年
分析现有级联式电传动的优缺点,对其进行结构改进,形成一种电磁耦合无级变速传动系统。该系统主要由具有铁心绕组的转子和定子、附加调磁线圈、具有特殊磁极结构的杯形转子、感应式集流器和功率电子控制器等组成。该系统的特点是将级联式电传动与电磁滑差耦合式机械传动结合为一体,并加上非接触旋转输电,形成原动机的功率分汇流,配以变频与调磁相结合的调速手段,构成拓扑布局紧凑、调控性能优良、运转可靠的无级变速系统。经理论分析可知,系统在保持与常规电传动相当的宽广无级变速范围的同时,总体效率得到提高。系统在内燃机式汽车上使用时,可省去主离合器及发动机起动机等部件,配以储能电池组后,可以作为多能源动力总成直接应用于混合动力电动汽车上。
罗玉涛周斯加赵克刚黄向东
关键词:电磁耦合无级变速传动系统
共1页<1>
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