陕西省交通科技项目(07-18k)
- 作品数：2 被引量：36H指数：2
- 相关作者：张生瑞王剑朱慧芳马壮林赵跃峰更多>>
- 相关机构：长安大学泰安市规划设计院更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于系统最优的高速公路改扩建交通分流模型被引量：24
- 2008年
- 针对改扩建期间高速公路的特点,利用均衡系统最优原理,建立了以路网总行驶时间最小、以通道内的流量为约束的模型,给出了求解步骤,并以西安—宝鸡高速公路改扩建工程为例进行实例分析。研究结果表明:基于均衡系统最优的高速公路改扩建交通分流方法,能有效缓解改扩建路段的交通压力,并能最大程度地利用现有的道路资源,使高速公路扩建对区域社会经济影响降低到最低限度。
- 王剑张生瑞李华
- 关键词：交通工程交通分流
- 高速公路施工区交通组织优化研究被引量：12
- 2012年
- 根据高速公路施工区交通组织的原则,分别从施工区长度、限速、交通安全和管理设计设置3个方面进行高速公路施工区交通组织设计,提出不同限速条件下、不同工作区长度的施工区交通组织候选方案,并运用交通仿真软件对提出的候选方案进行对比分析。最后,以西潼高速公路某施工路段为研究对象,开展实证性分析。
- 马壮林朱慧芳张生瑞赵跃峰
- 关键词：交通工程交通组织
