教育部科学技术研究重点项目(109078)
- 作品数：4 被引量：28H指数：3
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- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 高性能矢量控制中电机参数辨识及速度控制策略研究被引量：6
- 2011年
- 电机参数的在线辨识补偿与控制器的设计是提高矢量控制系统性能的关键。基于多新息最小二乘法设计了感应电机参数辨识器,利用定子电压、定子电流和转速,估算出感应电机的转子时间常数和定子电阻;针对传统PI调节器的饱和现象,利用Anti-Windup技术设计了速度控制器,通过引入反计算系数减小积分饱和对系统的影响,从而改善系统的动、静态性能。基于Matlab的仿真结果证明了所设计的多新息最小二乘参数估计器和Anti-Windup速度控制器的有效性。
- 沈艳霞陈中伟
- 关键词：感应电机数学模型
- 基于自抗扰技术的感应电机无传感器控制被引量：2
- 2010年
- 针对感应电机无传感器矢量控制系统速度估计超调量大,鲁棒性低的问题,基于自抗扰控制理论,设计了速度控制器,有效解决上述问题。所设计的自抗扰速度控制器包括扩张状态观测器和非线性状态反馈控制律,前者将扰动作为扩展状态,后者将估计转速与给定转速之差通过非线性函数变换推导出控制律。该自抗扰控制器不需要直接测量外扰,也不需要知道扰动作用规律,凡是能够应用常规PID的场合,只要能数字化,都可采用。用Matlab搭建系统仿真模型,在dSPACE平台上进行在线实验。实验结果表明该自扰控制器不依赖于外扰数学模型,具有较好的抗扰性,有效降低了速度估计的超调量。感应电机常用于伺服系统中,系统要求可靠性高,高精度控制,因而此方法的应用前景十分广阔。
- 沈艳霞刘香霞
- 关键词：无传感器控制自抗扰控制感应电机模型参考自适应
- LPV动态补偿的风能转换系统变桨距控制被引量：17
- 2009年
- 当风速超过额定值时,风能转换系统需要控制节距角来实现额定恒功率控制,同时控制电机电磁转矩使转速维持在其额定值以减少系统振荡.建立了风能转换系统的机理模型并得到其线性参数变化(LPV)系统模型;在多变量(MV)控制策略的基础上,设计了基于LPV模型的增益调度控制器,对节距角和电磁转矩进行动态补偿;基于dSPACE的风能转换系统硬件在回路仿真平台进行实验研究,结果表明补偿后系统的功率误差更小,电机转速及转矩的波动明显减小,体现了更好的动态性能.
- 沈艳霞朱芸纪志成
- 关键词：风能转换系统动态补偿
- 基于多新息最小二乘的感应电机参数辨识策略被引量：3
- 2010年
- 提出了一种基于多新息最小二乘的感应电机参数的估算方法。在矢量控制系统的基础上,推导出感应电机数学模型的多新息最小二乘表达式,根据测量的定子电压值、定子电流值和转速值,估算出感应电机的转子时间常数、漏感系数、定子自感等参数,而不依赖于转子磁链。仿真结果表明了辨识的精确性,为其它多新息辨识方法的应用打下了基础。
- 陈中伟沈艳霞
- 关键词：感应电机数学模型
