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山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(2004BS05013)

作品数:3 被引量:17H指数:3
相关作者:杨志伊包春江王碧玲张菊更多>>
相关机构:中国矿业大学大连理工大学聊城大学更多>>
发文基金:山东省自然科学基金山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇铁谱
  • 3篇铁谱分析
  • 2篇汽车
  • 2篇磨合期
  • 2篇发动机
  • 1篇油液
  • 1篇油液监测
  • 1篇润滑油
  • 1篇使用期
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇发动机润滑
  • 1篇发动机润滑油
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 3篇中国矿业大学
  • 2篇大连理工大学
  • 2篇聊城大学
  • 1篇徐州工业职业...

作者

  • 3篇包春江
  • 3篇杨志伊
  • 2篇王碧玲
  • 1篇张菊

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇内燃机学报

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态监测被引量:3
2009年
应用理化分析和铁谱分析方法,对汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态进行了对比试验研究。结果表明:磨合期发动机润滑油粘度稍降,而正常行驶期粘度略升,变化趋势相反;磨合期和正常使用期润滑油的闪点基本相同,有略降趋势,而燃点基本不变;磨合期润滑油酸值基本不变,而正常行驶期酸值增加幅度大,可作为汽车正常行驶期主要监测指标;磨合期磨损烈度指数和大磨粒个数明显高于正常行驶期,可作为监测汽车发动机磨合状态的主要指标,并可监测汽车正常行驶期发动机异常磨损和预测剩余寿命。
包春江王碧玲杨志伊
关键词:发动机润滑油铁谱分析
汽车发动机油液监测试验研究被引量:10
2008年
应用理化分析和铁谱分析方法,监测汽车发动机润滑油黏度、酸值、水分、闪点、燃点以及磨损烈度指数和大磨粒数等评价指标的变化,研究了汽油机油衰变规律;通过灰色关联分析,确定了汽车行驶里程与发动机油液监测指标间的关联度和关联序,为油液监测下的定期换油和监测指标的筛选提供依据。试验结果表明,随行车里程的增加,酸值显著增加,黏度缓慢增加,闪点、燃点略降,水分、磨损烈度指数和大磨粒数等指标无明显变化。对于汽车行驶里程,发动机油液监测指标间的关联序依次是酸值、燃点、闪点、黏度、大磨粒数和磨损烈度指数。因此,为降低油液监测成本,可以选取酸值、闪点进行检测,并延长磨损烈度指数的检测周期。
包春江王碧玲杨志伊
关键词:汽车发动机油液监测铁谱分析灰色关联分析
ZN490柴油机磨合期的铁谱监测试验研究被引量:5
2009年
制定了ZN490柴油机的磨合规范,进行了磨合试验,包括空载运行、负载运行、调试及验收阶段。通过铁谱分析技术,可实现对其状态监测,指导磨合规范的制定,对新发动机的合理使用和大修后的磨合工作提供技术支持。定量和定性铁谱分析结果表明:0~5min时,铁谱片上磨粒数量增加快、粒度大,发动机摩擦副的磨损量大、磨损率高,为磨合初期;5~20min时,发动机的磨损率逐渐降低,为磨合中期;20~35min时,磨损烈度指数曲线变化平稳,磨粒细化,氧化物减少,为磨合后期;35min后,发动机转速及载荷的增加与减少并未对磨粒数量及粒度的变化造成很大影响;试验结束时,摩擦副表面已建立起稳定的磨损及润滑状态,发动机已完成磨合阶段并向正常磨损阶段过渡。因此,针对ZN490柴油机制定的磨合规范是合理的。
包春江张菊杨志伊
关键词:内燃机铁谱分析
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