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牵引动力国家重点实验室开放基金(TPL1313)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:何晓琼彭旭肖建王远舒泽亮更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:牵引动力国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程水利工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇牵引供电
  • 2篇牵引供电系统
  • 2篇供电系统
  • 2篇变换器
  • 1篇电平
  • 1篇性能研究
  • 1篇三电平
  • 1篇水轮机
  • 1篇水轮机调节
  • 1篇水轮机调节系...
  • 1篇同相牵引供电...
  • 1篇模糊滑模
  • 1篇模糊滑模变结...
  • 1篇均流
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模变结构
  • 1篇滑模变结构控...
  • 1篇混沌
  • 1篇混沌系统
  • 1篇供电

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇何晓琼
  • 2篇肖建
  • 2篇彭旭
  • 1篇舒泽亮
  • 1篇李乾勇
  • 1篇王远

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种新型同相牵引供电系统均流性能研究被引量:6
2014年
研究基于三相-单相变换器的同相牵引供电系统的均流性能。该系统可以完全取消牵引网电分相装置,在牵引网和电网间可以直接进行有功传递,极大改善了电能质量,是一种理想的同相牵引供电系统。建立了该系统的两变电所并网模型与牵引网阻抗模型,分析了系统环流特性和下垂特性,得出该系统具有下垂外特性,可以运用下垂控制实现多个变换器并联运行,并实现系统均流控制,在此基础上给出了该系统的并网控制方法。仿真结果验证了理论分析的正确性。
何晓琼彭旭周瑛英王远舒泽亮肖建
关键词:同相牵引供电系统
基于三相-单相变换器的牵引供电系统及并网控制被引量:4
2013年
为了解决过分相给牵引供电系统带来的问题,研究了三电平三相-单相二极管箝位变换器,把三电平三相-单相变换器用作牵引变电所核心设备,搭建了基于此变换器的贯通式牵引供电系统。分析了三相变换器数学模型,设计了变换器控制系统,研究了单相变换器在贯通式牵引供电系统中的并网控制。利用Matlab/Simulink建立了三变电所贯通式牵引供电系统,仿真验证了该系统架构以及三相-单相变换器的控制性能和并网性能,证明了该系统的可行性。
何晓琼周瑛英彭旭肖建
关键词:并网
水轮机调节系统的模糊滑模变结构控制
2013年
研究水轮机调节系统稳定性优化控制问题,由于水轮机调节系统刚性水击的非线性模型,具有四维非线性方程在不确定噪声扰动下的动力学特征,包括相轨迹图和Lyapunov指数图,特征表明四维动力系统含有混沌吸引子。为了消除系统的混沌态,提出采用模糊滑模变结构控制法,将非线性模型控制到任意固定点和周期轨道,并用MATLAB软件进行仿真。仿真结果表明,对于非线性、不稳定的数学模型,利用模糊滑模变结构控制系统可严格地跟踪参考轨道,且过渡时间短、过渡平稳,对噪声干扰不敏感,为水轮机调节系统的优化控制提供了一条新的控制方法。
李乾勇何晓琼周瑛英
关键词:水轮机调节系统混沌系统模糊滑模变结构控制
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