安徽省软科学研究计划(09030503041)
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 相关作者：肖鹏刘莉杜鹏程牟艳李芳更多>>
- 相关机构：安徽大学华中科技大学湖北省科技信息研究院更多>>
- 发文基金：安徽省软科学研究计划国家教育部“211”工程更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 引进、消化、吸收再创新的技术跨越路径模型被引量：1
- 2012年
- 文章在研究已有旋进路径模式的基础上,采用静态分析与比较、模型构建与描述性分析的方法,构建了一个基于时间和旋转角速度为自变量的引进、消化、吸收再创新的技术跨越路径模型。通过理论分析,发现当企业实施技术跨越时,旋进系统对技术力产生的阻力因素大于驱动力时,宜采取螺旋路径;当旋进系统对技术力产生的阻力小于驱动力时,企业则应该采取直进路径方式来提高自主创新能力。
- 肖鹏刘莉杜鹏程
- 关键词：驱动力
- 技术跨越的路径模型研究
- 2012年
- 文章采用模型构建与描述性分析的方法,结合国内外技术跨越的典型案例,构建了跟从式、跳跃式、轨道变更式、螺旋推进式和引进、消化、吸收基础上自主创新式等五种路径模型。
- 肖鹏刘莉牟艳
- 关键词：技术轨道
- 基于价值链的神龙汽车公司核心竞争力研究
- 2013年
- 在现代经济发展的过程中,汽车产业的发展对经济增长力的影响较为明显。现代市场激烈的竞争现状使得其生存与发展成为企业发展的焦点。具备了核心竞争力的企业,其在激烈的国际竞争中获得竞争优势的几率较高。现代汽车企业的竞争并非单纯表现在规模和价格上,其最根本的是企业核心竞争力的竞争,一个连续成功的企业必定有其核心能力,这种能力需要开发、培养、不断巩固以及更新。基于价值链理论的基础,阐述了价值链和企业核心竞争力形成之间的关系,分析了神龙汽车公司(以下简称DPCA)的核心竞争力。
- 李林肖鹏李芳
- 关键词：价值链核心竞争力汽车产业
