国家自然科学基金(50076009)
- 作品数：18 被引量：101H指数：8
- 相关作者：钟兢军刘艳明王仲奇王会社王松涛更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学大连海事大学北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学机械工程更多>>
- 不同长度端壁翼刀对压气机叶栅二次流影响的数值研究被引量：21
- 2004年
- 对可控扩散叶型(CDA)常规直叶栅和三种具有不同长度和流向位置的端壁翼刀叶栅内的三维粘性流场进行了数值模拟。结果表明,不同长度端壁翼刀都不同程度上改善了栅内的气流流动状况;较小长度的翼刀所产生的附加损失也较小;反向翼刀涡的产生与流道内横向流动的强弱息息相关。计算结果表明,占据前3/4流道长的翼刀为最佳翼刀。
- 刘艳明钟兢军李海滨王松涛
- 关键词：叶栅翼刀二次流能量损失
- 压气机叶栅内不同高度端壁翼刀的实验被引量：2
- 2010年
- 通过采用五孔探针在低速平面风洞上测量压气机叶栅流场的方法,研究了不同高度和周向位置的端壁翼刀对叶栅能量损失及二次流速度矢量的影响.结果表明,使叶栅总损失降低的最佳周向安装位置是距离吸力面70%相对节距处,最佳翼刀高度为5 mm;存在使叶栅总损失降低的极限翼刀高度.当翼刀高度增加时,翼刀涡更加清晰.安装翼刀可以改变叶栅端壁损失的分布,进而控制吸力面/端壁角区的流动,改善叶栅的气动性能.
- 田夫钟兢军
- 关键词：压气机叶栅端壁翼刀风洞
- 吸力面翼刀对压气机叶栅内二次流的影响被引量：3
- 2006年
- 对CDA常规直叶栅和具有不同展向位置和高度的吸力面翼刀压气机叶栅内三维粘性流场进行了数值模拟。结果表明,加装位置越高、高度越大的吸力面翼刀对吸力面附近展向流动阻断能力越强;反向翼刀涡的产生与流道内展向流动的强弱息息相关;具有距端壁一个附面层且高度为一个吸力面附面层厚度的翼刀方案为最佳翼刀方案。
- 刘艳明钟兢军伍耐明董金钟周盛
- 关键词：压气机叶栅吸力面翼刀二次流能量损失
- 多级压气机中可控扩散叶型研究的进展与展望 第二部分 可控扩散叶型的实验与数值模拟被引量：17
- 2002年
- 目前 ,大量的可控扩散叶型 (CDA)已设计应用于多级轴流压气机中。通过亚音、跨音叶栅实验 ,证明了在可比的气动设计条件下 ,CDA叶栅可以达到更高的临界马赫数、更大的冲角范围和更高的负荷。通过单级或多级测试 ,CDA提供了更高的效率、更高的负荷、且易于进行级间匹配 ,并最终减少研发费用 ,提高喘振裕度 ;由于 CDA叶型具有增厚的前缘和尾缘 。
- 王会社钟兢军王仲奇
- 关键词：多级压气机可控扩散叶型数值模拟
- 叶片正弯对扩压叶栅气动性能的影响被引量：15
- 2002年
- 为了研究叶片不同正弯曲角度对压气机叶栅气动性能的影响 ,在平面叶栅低速风洞上 ,对具有可控扩散叶型 (CDA)的直叶片和 15° ,2 0° ,2 5°正弯曲叶片压气机叶栅进行了实验。获得了不同弯曲角度扩压叶栅出口流场的能量损失系数、涡量以及叶片表面静压系数等的分布。结果表明 ,叶片正弯曲 2 0°时叶栅总损失降低最多 ,达16 15 %。正弯曲叶片吸力面形成“C”型压力分布 。
- 王会社钟兢军王仲奇刘艳明袁新
- 关键词：压气机叶片压气机叶栅叶型气动特性
- 不同周向位置端壁翼刀对压气机叶栅损失影响的实验研究被引量：8
- 2005年
- 在低速大尺寸叶栅风洞上通过详细测量叶栅流场,研究了叶栅端壁上不同周向位置处加装端壁翼刀对压气机叶栅损失和二次流的影响。实验结果表明,合理选择翼刀安装位置,可有效地控制压气机叶栅的二次流,降低叶栅的总损失。进一步对实验方案中叶栅总损失最小的翼刀位置的叶栅内流场进行了测量,分析了安装翼刀后流场内涡系结构的变化,探讨了翼刀涡的形成和发展变化。
- 田夫钟兢军孟丽艳
- 关键词：航空航天推进系统压气机叶栅端壁翼刀二次流叶栅损失
- 具有不同翼刀的压气机叶栅二次流结构分析被引量：5
- 2008年
- 给出了具有端壁翼刀、吸力面翼刀和组合翼刀的可控扩散叶型(CDA)压气机叶栅的二次流结构简图.端壁翼刀和吸力面翼刀分别通过阻断端壁横向流动和展向流动来对栅内二次流进行控制,不同程度上可使叶栅总损失得到降低;组合翼刀叶栅兼顾了端壁翼刀、吸力面翼刀叶栅中二次流的特点;最佳组合翼刀并不是最佳端壁翼刀和最佳吸力面翼刀的简单组合,它需要一个更详细的优化过程.不同翼刀在不同程度上改善栅内流动状况的同时,也伴随着端壁翼刀涡、吸力面翼刀涡和类通道涡的形成和发展,这使栅内旋涡结构较常规叶栅更为复杂.
- 刘艳明钟兢军王保国刘淑艳
- 关键词：二次流压气机叶栅端壁翼刀吸力面翼刀
- 端壁翼刀控制压气机叶栅二次流的机理研究被引量：11
- 2005年
- 对CDA压气机直叶栅和具有不同流向位置和不同几何参数的端壁翼刀叶栅内三维粘性流场进行了数值模拟。结果表明,端壁翼刀主要通过阻断马蹄涡压力面分支汇入通道涡和有效产生反向翼刀涡来控制二次流。加装在距叶片压力面30%节距处且高度为1/3来流附面层厚度、占据前3/4流道的翼刀布置方式为本文所给出的最佳翼刀位置。
- 刘艳明钟兢军黄洪雁王松涛冯国泰
- 关键词：端壁翼刀二次流压气机叶栅
- 端壁翼刀降低叶栅损失机理的实验研究被引量：4
- 2009年
- 通过实验研究和拓扑分析的方法,分析了安装端壁翼刀后的压气机叶栅内流场的旋涡结构和演化过程。结果表明,安装翼刀后,在翼刀的安装位置产生了一对方向相反的旋涡,通道涡的强度减弱;马蹄涡的吸力面分支与叶栅吸力面相交的位置向下游推移,沿叶高向叶片中部流动的范围缩短,进而叶栅吸力面壁角区的流动得到了改善,降低了叶栅总损失。
- 田夫钟兢军
- 关键词：端壁翼刀旋涡
- 多级压气机中可控扩散叶型研究的进展与展望 第一部分 可控扩散叶型的设计与发展被引量：34
- 2001年
- 可控扩散叶型 ( CDA)的优化设计是目前国外对亚音、跨音速压气机叶型研究的主要内容之一。本文对CDA研究的必要性、CDA产生的背景、第一代 CDA和考虑端部流动的第二代 CDA的特点及设计方法进行了综述。 CDA起源于超临界机翼翼型 ,通过控制吸力面的扩压过程 ,消除或减弱激波、降低损失、增加可用冲角范围。围绕这一设计准则和目标 ,提出了很多设计方法 ,归纳起来主要有反问题设计方法和正问题设计方法。国内对 CDA的研究起步较晚 ,且大都集中在理论和设计方法的研究上。
- 钟兢军王会社王仲奇
- 关键词：压气机可控扩散叶型设计方法飞机
