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国家自然科学基金(U0970112)

作品数:2 被引量:12H指数:2
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇飞机
  • 1篇动力学建模
  • 1篇直升
  • 1篇直升飞机
  • 1篇推力
  • 1篇推力矢量
  • 1篇起降
  • 1篇系统辨识
  • 1篇基因算法
  • 1篇飞机动力学
  • 1篇PARTIT...
  • 1篇DYNAMI...
  • 1篇MODELI...
  • 1篇MODES
  • 1篇垂直起降
  • 1篇V

机构

  • 2篇清华大学
  • 1篇兰州交通大学

作者

  • 2篇朱纪洪
  • 1篇屠展
  • 1篇张义军
  • 1篇王向阳

传媒

  • 1篇Scienc...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于系统辨识的垂直/短距飞机垂直起降过程升力损失建模
本文采用系统辨识的方法对垂直/短距飞机垂直起降过程中的升力损失问题进行建模和计算。与传统的机理建模结合经验公式估计升力损失的建模方法相比,该方法解决了复杂结构垂直/短距飞机机理模型参数选取困难和落压比随喷射气流变化的问题...
屠展朱纪洪
关键词:系统辨识垂直起降
文献传递
Modeling the yaw dynamics of an unmanned helicopter through modes partition method被引量:3
2012年
The main difficulties in modeling yaw dynamics of a helicopter arise from the high nonlinearities,cross-couplings and dynam-ic uncertainties of these aerocraft.This paper proposes a new identification approach for yaw dynamics modeling through modes partition method(MPM) with a concentrated search space limited by implicit human factors.Working from first princi-ples and basic aerodynamics,the nonlinear equations of motion for yaw dynamics is derived.The model is linearized and transformed into a combination of dynamic modes,whose coefficients are identified from real-flight data through distributed genetic algorithm(DGA).The effectiveness of the approach is validated in terms of the identified model which can accurately capture the dynamic characters of the helicopter.Time-and frequency-domain results clearly demonstrate the potential of MPM in modeling such complex systems.
WANG GuanLinXIA HuiYUAN XiaMingFAN YongZHU JiHong
关键词:基因算法
推力矢量型V/STOL飞机动力学建模与分析
V/STOL飞机需要经历正常飞行模式、悬停、过渡过程等多个飞行状态,操纵器包括发动机、推力矢量和气动舵面,在垂直起落和过渡过程中受到喷射气流效应影响,动力系模型复杂。本文对V/STOL飞机动力系统和喷射气流效应进行了建模...
王向阳朱纪洪张义军
关键词:推力矢量动力学建模
文献传递
共1页<1>
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