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北京市教育委员会重点学科共建项目(XK114140594)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:林立王瑜姜建胜宋强陈金忠更多>>
相关机构:中国石油大学(北京)更多>>
发文基金:北京市教育委员会重点学科共建项目更多>>
相关领域:电子电信石油与天然气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇石油
  • 2篇石油钻机
  • 2篇钻机
  • 1篇液压
  • 1篇液压马达
  • 1篇油套
  • 1篇油套管
  • 1篇制动
  • 1篇制动特性
  • 1篇刹车
  • 1篇石油套管
  • 1篇石油钻机绞车
  • 1篇实验台
  • 1篇套管
  • 1篇钻机绞车
  • 1篇小波
  • 1篇小波模极大值
  • 1篇漏磁
  • 1篇漏磁检测
  • 1篇漏磁检测技术

机构

  • 3篇中国石油大学...

作者

  • 3篇林立
  • 2篇姜建胜
  • 2篇王瑜
  • 1篇陈金忠
  • 1篇宋强
  • 1篇赵弘
  • 1篇伍平伟

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇石油化工高等...
  • 1篇西南石油大学...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
石油套管缺陷漏磁检测技术的研究被引量:6
2009年
针对现役石油套管漏磁检测的复杂环境和井下尺寸要求,开发了基于双MCU控制的井下高速套管缺陷检测数据采集与海量存储系统,同时也开发了井上位置采集系统,免去了随探头装载编码器引来结构上的复杂和可靠性不足;基于Labview开发了套管缺陷漏磁信号软件分析系统,可实现漏磁信号的波形显示,并基于小波模极大值算法将漏磁信号数据和对应的位置信息关联起来。现场实验验证了系统能对套管缺陷进行有效的检测以及漏磁信号的显示。
陈金忠林立宋强
关键词:石油套管漏磁检测小波模极大值
石油钻机绞车刹车实验台的钩载模拟系统设计被引量:1
2007年
该文根据钻机绞车起钻与下钻的工况要求,利用比例阀控马达技术,设计了双向双参数液控马达负载系统,在实验室内模拟实现了钻机钩载的变化规律,并对该系统的结构特点和工作原理作了重点介绍。
王瑜林立赵弘姜建胜伍平伟
关键词:刹车实验台液压马达
基于AMESim的气控全盘式刹车制动特性协同仿真被引量:2
2009年
针对气控全盘式刹车现场使用的一些问题,通过分析气控全盘式刹车系统的结构与工作原理,建立其制动过程的数学模型,并在AMESim环境下,实现了刹车系统的气动控制与机械系统的动力学协同仿真。在所建立的多机耦合模型基础上,详细分析了气控全盘式刹车系统的刹车力矩特性和刹车速度特性,讨论了制动气压、摩擦系数、复位弹簧刚度等主要参数对制动系统的影响。分析结果表明,气控全盘式刹车系统的制动响应快,制动过程中存在气压冲击与振荡等现象,为该新型刹车的设计及技术改造提供了理论依据;同时,AMESim建模为气控盘式刹车的研究提供了一种行之有效的新方法。
王瑜林立姜建胜
关键词:制动特性AMESIM石油钻机
共1页<1>
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