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陕西省教育厅自然科学基金(09JK488)
作品数:
3
被引量:11
H指数:1
相关作者:
刘丽萍
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相关机构:
西安工业大学
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发文基金:
陕西省教育厅自然科学基金
陕西省交通科技项目
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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文献类型
3篇
中文期刊文章
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3篇
交通运输工程
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建筑科学
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低液限粉土
1篇
压实
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填料
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排水
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漏水
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埋深
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黄土公路
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黄土公路隧道
1篇
黄土沟壑区
1篇
计算方法
1篇
公路隧道
1篇
沟壑
1篇
防水
1篇
防水层
1篇
粉土
机构
3篇
西安工业大学
作者
3篇
刘丽萍
传媒
1篇
中外公路
1篇
路基工程
1篇
山东交通学院...
年份
2篇
2010
1篇
2009
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低液限粉土路基填料工程特性研究
被引量:9
2010年
针对低液限粉土路基填料具有液限低、塑性指数小、强度和水稳定性差的特点,文中结合依托工程对低液限粉土进行了水稳定性试验、含水量对压实度影响试验、压实影响深度及碾压遍数试验。研究表明,击实功是保证低液限粉土路基水稳定性的关键因素;松铺厚度和碾压遍数应严格控制,实际施工以30cm铺厚、碾压5~6遍为宜;由于低液限粉土在施工过程中易失水,以大于最佳含水量1%~2%压实可获得较好效果。
刘丽萍
关键词:
低液限粉土
填料
压实
黄土沟壑区公路渗沟埋深计算方法
被引量:1
2010年
目前渗沟埋深的计算仅针对双渗沟情况,并且未考虑曲线段超高的影响,难以满足黄土沟壑区渗沟设计的需要。笔者针对黄土沟壑区双渗沟、填沟道渗沟、路基一侧单渗沟等3种渗沟设置形式,从保证路基正常工作状态出发,提出了考虑荷载作用深度、超高影响及冻结深度的渗沟埋深计算公式。工程计算实例表明,文中的双渗沟埋深计算公式较目前双渗沟埋深计算公式偏于安全,能满足工程实际要求。
刘丽萍
关键词:
黄土沟壑区
埋深
黄土公路隧道防渗漏水技术研究
被引量:1
2009年
针对目前黄土公路隧道渗漏水防治存在的问题,在分析原因及工程实践的基础上,提出在排水半圆管设置处的围岩中打孔、提高喷射混凝土表面平整度、采用材质较好的防水层以及加厚保护垫层等措施达到防治隧道渗漏的目的。工程实例表明,这些措施能有效阻止渗漏水的发生。
刘丽萍
关键词:
黄土公路隧道
渗漏水
防水层
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