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国家自然科学基金(11102199)

作品数:1 被引量:9H指数:1
相关作者:潘宏禄李俊红沈清更多>>
相关机构:航天空气动力技术研究院更多>>
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相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇大涡模拟
  • 1篇湍流
  • 1篇进气
  • 1篇进气道
  • 1篇激波
  • 1篇边界层
  • 1篇边界层干扰
  • 1篇超声速
  • 1篇超声速边界层

机构

  • 1篇航天空气动力...

作者

  • 1篇沈清
  • 1篇李俊红
  • 1篇潘宏禄

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
超燃进气道激波/湍流边界层干扰被引量:9
2013年
针对超燃进气道湍流边界层/激波干扰引起的分离问题,采用基于5阶WENO数值格式的大涡模拟(LES)方法开展流场湍流非定常预测,旨在分析进气道湍流化技术实现进气道起动的可行性。研究表明,平板激波/湍流边界层干扰(STBLI)问题,LES方法能够清晰、可靠预测反射、分离激波形成过程及激波与充分发展湍流边界层的相互干扰,定量结果与试验一致;进气道研究方面,层流状态下,激波干扰产生强分离,导致进气道堵塞,而采用湍流化控制后试验和计算均表明流场分离明显减小,流场稳定且无明显堵塞现象,进气道可以起动,总压恢复系数达到要求,该结果表明,利用强湍流化减弱分离,实现进气道起动思想是可行的。
潘宏禄李俊红沈清
关键词:湍流超声速边界层激波进气道大涡模拟
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