中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(zx-200912-002)
- 作品数：1 被引量：14H指数：1
- 相关作者：张音波范东平江燕云张玉环更多>>
- 相关机构：广东工业大学中华人民共和国环境保护部更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 道路交通噪声预测的研究进展被引量：14
- 2012年
- 为评价道路交通噪声影响情况,以美国联邦公路管理局(FHWA)噪声预测模型为主,各国相继开发了基于当地实际情况的道路交通噪声预测模型,中国也以导则和规范等形式相继发布了各种交通噪声预测模型。中国进行噪声环境影响评价中,用得较多的主要有《环境影响评价技术导则声环境》(HJ 2.4—2009)、《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03—2006)推荐的噪声预测模型,此外也有部分评价工作采用了德国的Cadna A软件。通过对比分析,HJ 2.4—2009的衰减及修正因素在综合考虑FH-WA噪声预测模型及JTG B03—2006基础上更加全面,而JTG B03—2006和Cadna A软件在源强和车速确定方面则均较成熟。有必要根据区域道路特点,选择适合特征区域的道路交通噪声预测模型,并结合实际情况对模型参数进行合理修正,最终形成一些可供区域参考的统一的模型修正参数,积极推动中国的声环境评价工作的发展。
- 张音波张玉环范东平江燕云
- 关键词：交通噪声
