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国家自然科学基金(20076050)

作品数:4 被引量:8H指数:2
相关作者:杨建丽刘振宇薛永兵王志宇许松林更多>>
相关机构:中国科学院山西煤炭化学研究所天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金中国科学院知识创新工程更多>>
相关领域:化学工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 4篇沥青
  • 4篇共处理
  • 3篇油浆
  • 3篇裂化
  • 3篇裂化油浆
  • 3篇催化裂化
  • 3篇催化裂化油浆
  • 2篇
  • 1篇道路沥青
  • 1篇性质分析
  • 1篇渣油
  • 1篇色谱
  • 1篇氢气
  • 1篇氢气压力
  • 1篇兖州煤
  • 1篇温度
  • 1篇沥青性质
  • 1篇煤油
  • 1篇煤油共处理
  • 1篇高等级

机构

  • 3篇中国科学院山...
  • 1篇天津大学

作者

  • 3篇刘振宇
  • 3篇杨建丽
  • 2篇薛永兵
  • 1篇王志宇
  • 1篇王志杰
  • 1篇李允梅
  • 1篇崔洪
  • 1篇栾礼侠
  • 1篇许松林
  • 1篇王志宇

传媒

  • 1篇煤炭转化
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇分析科学学报
  • 1篇煤炭学报

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
兖州煤与渣油共处理制高等级道路沥青的研究
2003年
研究了兖州煤与 5种渣油共处理所得沥青的性质及其影响因素 .结果表明 ,实验条件下 ,渣油的种类对于共处理所得沥青性质有决定性的影响 .在所考察的 5种渣油中 ,石家庄催化裂化渣油由于具有较多的芳烃结构 ,且与兖州煤单独加氢制得的沥青在化学组成上的相似性 ,在与兖州煤共液化时 ,制得的沥青符合高等级道路沥青的基本指标 (软化点、针入度和延度 ) .在所考察的反应条件中 ,提高氢气压力可以提高高等级道路沥青的收率 ,而煤与渣油的配比 ,由于影响到沥青产物的化学组成分布 。
王志杰李允梅杨建丽刘振宇崔洪
关键词:道路沥青渣油氢气压力
煤油共处理生成沥青性质研究被引量:3
2005年
本实验以煤和石油渣油(1∶1)为主要原料,进行共处理反应研究.概述了进行该反应在不同条件下反应产物的性质评定,指出由于温度、反应时间等实验条件的不同,重质产物的性质存在着很大的差别.随着反应温度的变化,催化裂化油浆与兖州煤共处理的重质产物族组成呈规律性的变化,重质产物性质与高等级道路沥青近似,由此试验可看出,重质产物有望用于制备高等级道路沥青.
栾礼侠许松林
关键词:催化裂化油浆共处理沥青
温度对催化裂化油浆与煤共处理沥青性质的影响被引量:3
2002年
用 1 L反应器在煤油比为 1∶ 1 ,在 40 0℃~ 45 0℃的温度范围内 ,研究了温度对共处理反应及沥青性质的影响 .在实验条件下 ,沥青产率最高 .保持同一蒸油温度时 ,所得共处理沥青随反应温度的增加沥青性质发生了有规律的变化 .随温度的增加 ,沥青分子量逐渐下降 ,软化点逐渐下降 .这归结为沥青分子中分子量 >1 0 0 0的分子含量下降 .共处理沥青具有一定的延度 .流变性规律显示 40 0℃时共处理沥青与 Shell 90 #
薛永兵王志宇杨建丽刘振宇
关键词:温度催化裂化油浆共处理沥青
煤与催化裂化油浆共处理反应沥青性质分析被引量:2
2003年
用1L高压反应釜通过煤与催化裂化油浆共处理制得了沥青并对沥青性质进行了分析研究。发现煤与油浆比例为1∶1时,共处理沥青的针入度、软化点和延度三大指标符合国家高等级道路沥青标准,此时该沥青的饱和分较低,芳香分和沥青质适中,而胶质较多。
薛永兵王志宇杨建丽刘振宇
关键词:催化裂化油浆共处理沥青性质分析薄层色谱
共1页<1>
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