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清华大学自主科研计划(2009THZ06054)

作品数:3 被引量:23H指数:2
相关作者:朱志明陈俊杰潘际銮范开果夏铸亮更多>>
相关机构:清华大学教育部更多>>
发文基金:清华大学自主科研计划铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 2篇软开关
  • 2篇变换器
  • 1篇电感
  • 1篇有源功率因数
  • 1篇有源功率因数...
  • 1篇升压
  • 1篇升压变换器
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路钢轨
  • 1篇无缝线路
  • 1篇谐振
  • 1篇功率
  • 1篇功率变换
  • 1篇功率变换器
  • 1篇功率因数
  • 1篇功率因数校正
  • 1篇钢轨
  • 1篇钢轨焊接
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路钢轨

机构

  • 3篇清华大学
  • 1篇教育部

作者

  • 3篇朱志明
  • 2篇陈俊杰
  • 1篇夏铸亮
  • 1篇范开果
  • 1篇潘际銮

传媒

  • 2篇电焊机
  • 1篇焊接

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速铁路钢轨焊接技术的发展与应用被引量:17
2013年
主要介绍高速铁路钢轨及钢轨焊接技术的国内外发展和应用现状。采用合金化和热处理方法提高珠光体钢轨的力学性能已接近极限,而贝氏体钢轨不仅具有优异的力学性能,而且具有优良的耐磨和耐表面伤损性能,是21世纪的钢轨发展方向。无缝线路的钢轨焊接主要有闪光焊、气压焊、铝热焊和电弧焊4种方法。闪光焊主要用于厂焊或基地焊;移动闪光焊和移动气压焊用于单元轨节现场焊;铝热焊和电弧焊常用于现场锁定焊、大修换轨和道岔焊接。闪光焊的焊接接头质量和生产效率是最佳的,相对于闪光焊,气压焊在单元轨节焊接中成本优势明显。铝热焊和电弧焊属于钢轨原位焊接,铝热焊操作简单灵活,但焊接接头综合性能较差;电弧焊在日本应用广泛,中国正在开展全自动钢轨窄间隙电弧焊接设备的研究开发和应用试验。
朱志明范开果潘际銮
关键词:高速铁路无缝线路
移相控制全桥零压零流软开关功率变换器谐振过程分析和参数设计方法被引量:5
2013年
移相控制全桥软开关功率变换器广泛应用于各种电弧焊接与切割电源。针对焊接电弧的宽负载工作范围,为实现全负载范围的滞后臂功率器件软开关,对变压器一次侧串联饱和电感和隔直电容的移相控制全桥软开关功率变换器的谐振工作过程进行了深入的理论分析,提出实现滞后臂功率器件软开关的饱和电感设计准则,并对不同脉冲宽度和负载电流下的滞后臂功率器件软开关状态进行了仿真研究,验证了理论分析的正确性。在理论分析和仿真研究的基础上,给出了饱和电感总磁通和隔直电容大小的参数设计和选取方法。
夏铸亮朱志明陈俊杰
关键词:软开关饱和电感
基于Boost变换器的ZVT软开关三相APFC仿真研究被引量:1
2012年
随着对电网电能质量的要求日益严格,提高输入功率因数、减少谐波电流污染已成为逆变式开关电源的重要性能指标。首先从理论上分析了将单相有源功率因数校正(APFC)技术应用于逆变式等离子弧切割电源三相整流、电容滤波电路的可行性和优势;然后针对APFC电路的功率器件开关损耗,研究了零压过渡(ZVT)软开关APFC电路的负载适应性。对基于升压变换器(Boost Converter)的ZVT软开关三相APFC电路的应用环境和工作模态进行了详细分析,指出采用非连续导通模式的合理性。采用PSpice软件对APFC电路进行了仿真研究,给出了不同输出功率下的电源输入和功率器件的电压电流仿真波形。研究结果表明,采用非连续导通模式的APFC电路可实现全负载范围的功率器件ZVT软开关,电源系统的输入功率因数可提高至0.94以上,有效改善了输入电流波形,谐波电流污染大幅降低。
朱志明陈俊杰
关键词:有源功率因数校正升压变换器软开关
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