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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-04-0488)

作品数:8 被引量:48H指数:5
相关作者:朱真才陈国安徐蕾史志远彭玉兴更多>>
相关机构:中国矿业大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:机械工程矿业工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇矿业工程
  • 4篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇衬垫
  • 3篇制动
  • 3篇提升机
  • 3篇盘形制动
  • 3篇盘形制动器
  • 3篇钢丝绳
  • 2篇闸瓦
  • 2篇试验台
  • 1篇性能研究
  • 1篇乙烯
  • 1篇正压力
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集系统
  • 1篇数值仿真
  • 1篇数值模拟
  • 1篇四氟乙烯
  • 1篇填充改性
  • 1篇尼龙
  • 1篇尼龙1010
  • 1篇捻向

机构

  • 8篇中国矿业大学

作者

  • 8篇朱真才
  • 6篇陈国安
  • 4篇徐蕾
  • 3篇史志远
  • 3篇彭玉兴
  • 2篇瞿超
  • 1篇文红
  • 1篇董海林

传媒

  • 3篇中国矿业大学...
  • 2篇矿山机械
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇摩擦学学报(...

年份

  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
钢丝绳与衬垫高速摩擦试验台数据采集系统设计
2007年
试验台测试数据采集的准确度直接关系到钢丝绳与衬垫高速摩擦学性能。为了提高钢丝绳与衬垫高速摩擦试验台数据采集的可靠性,笔者将传感器、信号采集与转换、数值计算与模拟、计算机应用等技术融为一体,开发了一套集数据采集、数据存储与串行通讯等功能于一体的数据采集系统,详细介绍了下位机硬件实现和上位机软件设计。利用该系统可以绘制速度及摩擦系数随时间的变化曲线。
徐蕾朱真才文红
关键词:钢丝绳衬垫数据采集系统
钢丝绳捻向对衬垫摩擦学性能的影响研究被引量:9
2008年
在SC型摩擦衬垫实验机上对不同捻制方向的钢丝绳和GM-3摩擦衬垫进行了摩擦磨损试验,利用扫描电子显微镜对其磨损机理进行了分析.结果表明:干摩擦条件下,钢丝绳捻向对摩擦衬垫的摩擦学性能影响更为显著,此时同向捻钢丝绳的摩擦因数较交互捻钢丝绳高100%,脂润滑时高20%-40%.干摩擦条件下钢丝绳为同向捻和交互捻时衬垫材料的主要磨损形式均为黏着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损共存,但同向捻钢丝绳对衬垫的磨损程度更为严重;脂润滑时交互捻与同向捻钢丝绳磨损形式均以黏着磨损和疲劳磨损为主.
徐蕾朱真才陈国安瞿超
关键词:钢丝绳捻向摩擦衬垫摩擦学性能
提升机盘形制动器闸瓦三维瞬态温度场仿真与试验研究被引量:17
2008年
结合提升机盘形制动器的实际运行工况,基于热传导理论及积分变换法,运用多物理场耦合数值分析软件对正常制动工况下闸瓦的温度场进行仿真计算,得到闸瓦三维瞬态温度场随时间的变化规律.同时,模拟提升机实际制动工况,采用X-DM型调压变速摩擦磨损试验机评价无石棉闸瓦材料与16Mn钢对摩时的摩擦磨损性能,采集闸瓦在试验过程中的温升数据,最后将仿真结果和试验数据进行对比分析.结果表明:闸瓦温度随径向距离增加而增大,摩擦热量主要集中于摩擦表面层,闸瓦温度在制动过程中先升后降.与试验结果对比分析表明,仿真计算结果与试验结果之间的最大误差为3.28%,二者之间吻合良好,从而证明了所用仿真计算方法的正确性和适用性.
朱真才史志远彭玉兴陈国安
关键词:制动闸瓦提升机
聚四氟乙烯填充PA1010的摩擦磨损性能研究被引量:7
2009年
以注塑成型法制备了聚四氟乙烯(PTFE)填充PA1010复合材料,利用M-2000磨损试验机测试了该复合材料与GCr15轴承钢对摩时的摩擦磨损性能,并用扫描电子显微镜(SEM)观察了试样磨损表面形貌.结果表明:PTFE填充PA1010可显著改善尼龙复合材料的摩擦磨损性能.w(PTFE)为25%时,复合材料的摩擦学综合性能最佳.复合材料的摩擦系数和磨损体积随施加载荷、滑动速度的增加分别呈现降低和增加的趋势.在200 N载荷下,复合材料磨损主要为磨粒磨损;在400 N载荷下,磨损表现为黏着磨损和磨粒磨损共同作用.在滑动速度为0.21 m/s时,材料摩擦表面因挤压发生塑性流变,其磨损机理为磨粒磨损;在滑动速度为0.84 m/s,复合材料因热疲劳和应力疲劳发生剥层,磨损机理转变为疲劳剥层磨损.
朱真才瞿超陈国安徐蕾彭玉兴
关键词:尼龙1010聚四氟乙烯填充改性
提升机盘形制动器闸瓦材料摩擦性能实验研究被引量:7
2006年
用XDZ-A型摩擦材料制样机将石棉闸瓦材料制备成试验所需的标准试样,用X-DM型调压变速摩擦试验机模拟实际工况,对标准试样开展不同正压力、不同滑动速度和多种温度下的组合实验,全面研究了石棉闸瓦材料与16Mn钢摩擦盘对磨的摩擦学特性。实验结果表明:随着正压力、滑动速度和温度的变化,闸瓦材料摩擦因数均发生变化;摩擦因数随正压力的升高而增大,随滑动速度的增加而减小,但滑动速度对摩擦因数的影响大于正压力的影响;摩擦因数随温度的升高而减小,在200℃左右,摩擦因数下降比较明显。
史志远朱真才陈国安
关键词:闸瓦正压力
摩擦提升滑动时衬垫瞬态温度场数值模拟被引量:5
2008年
根据钢丝绳与衬垫间的摩擦传动方程以及摩擦提升滑动过程特性,基于热传导理论构建了衬垫瞬态温度场模型;应用积分变换法推导出衬垫温度场解析计算式.以摩擦提升超载滑动的2种工况为例,对衬垫温度场进行仿真试验,结果表明:滚筒静止时,衬垫温度随围包角增大而增大,且随相对滑速的增加而急剧升高;当滚筒转动时,衬垫温度在受热和散热循环中上升,总体温度较滚筒静止时低且较小围包角处温升滞后.摩擦热量集中在热影响表面层,其厚度仅为4mm,接触表面温度梯度最大,沿绳槽径向迅速减小;温度梯度和热影响表面层厚度随相对滑速的增大而增大;衬垫温度沿径向急剧降低且随圆心角增大而减小;并得到了2种滑动工况下衬垫失效时的相对滑速和滑动距离,为摩擦提升防滑设计提供理论依据.
彭玉兴朱真才陈国安
关键词:衬垫数值仿真
钢丝绳与衬垫高速摩擦试验台的研制被引量:3
2007年
针对国内外现有的钢丝绳与衬垫试验台运行速度低、无法模拟钢丝绳与衬垫高速滑动状态的问题,自行研制了钢丝绳与衬垫高速摩擦试验台,详细介绍了钢丝绳与衬垫摩擦系数测试原理、试验条件以及试验台的构成与功能特点。该试验台可在0.5mm/s~6m/s之间无极调速,钢丝绳与衬垫单向摩擦距离达40m。
徐蕾朱真才董海林
关键词:衬垫
提升机盘形制动器无石棉闸瓦的摩擦性能被引量:8
2008年
为寻求导致矿井提升安全事故的深层次原因,探究了目前在提升机盘形制动器上广泛应用的无石棉闸瓦摩擦性能.采用XDZ-A型摩擦材料制样机、X-DM型调压变速摩擦实验机等制备闸瓦试样、开展模拟提升机盘形制动器实际使用工况与环境的摩擦实验,系统研究了名义接触压力、滑动速度和温度等对无石棉闸瓦与16Mn钢摩擦盘对摩时所表现出来的摩擦学行为的影响.实验结果表明:在接触表面间温度基本不变的情况下,摩擦因数随名义接触压力的升高而增大,随滑动速度的增加而减小,但滑动速度对摩擦因数的影响大于名义接触压力的影响;摩擦因数随温度的升高而降低,在300℃左右,下降比较明显;在降温实验过程中,摩擦因数随温度的降低而增加,但其在不同温度下的值比升温过程中对应温度下的值要小.因此,在研发、设计提升机制动装置时,不能把闸瓦摩擦因数看成定值,必须充分考虑制动工况对闸瓦摩擦性能的影响.
朱真才史志远陈国安
关键词:温度盘形制动器提升机
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