广西教育厅科研项目(201106LX414)
- 作品数：3 被引量：8H指数：1
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- 基于LS—DYNA的两种客车侧翻模型比较被引量：7
- 2014年
- 根据对车轮约束的不同,目前客车侧翻仿真有两种模型:一种采用档板约束,一种采用铰链约束.研究对这两种模型进行了仿真分析,通过对侧翻过程中能量转换的对比,认为采用铰链约束的模型沙漏能少,动能更多地转换为应变能,相对更为合理.
- 韦志林黄昶春李波沈光烈
- 关键词：侧翻有限元仿真
- 模拟路面激励的四轴振动台仿真研究被引量：1
- 2015年
- 汽车可靠性道路试验需要耗费大量时间和费用,为了缩短产品开发周期,采用四轴振动台模拟道路试验.采集了应变测点在可靠性道路上的动态数据,利用雨流法编制载荷谱,作为振动台激励的依据,实现了汽车道路试验的模拟,通过对监测点的台架试验应力与道路试验应力对比,表明该方法是可行的.
- 韦志林黄昶春沈光烈
- 关键词：可靠性
- 纵臂式独立后悬架断裂问题分析
- 2014年
- 某车型的独立后悬架纵臂轴发生断裂,由于该结构工作时受力情况复杂,因此无法用静态有限元分析确定其断裂的原因。设计了一套试验方案,在试验场进行实车试验,分析地面对车轮的三个方向的输入力与纵臂轴应力的关系,认为横向力造成较大的水平弯矩,是发生断裂主要原因,最后提出解决方案并得到验证。
- 韦志林黄昶春沈光烈
