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国家自然科学基金(51075383)

作品数:5 被引量:28H指数:4
相关作者:毕秦岭杨军朱圣宇刘维民田雨更多>>
相关机构:中国科学院中国科学院研究生院航天材料及工艺研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程轻工技术与工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇摩擦学
  • 5篇润滑
  • 4篇自润滑
  • 4篇摩擦学性能
  • 3篇涂层
  • 3篇自蔓延
  • 3篇自蔓延高温合...
  • 3篇合成制备
  • 3篇复合涂层材料
  • 3篇高温自润滑
  • 3篇NI3
  • 3篇SI基
  • 2篇润滑材料
  • 2篇自润滑材料
  • 2篇自润滑复合材...
  • 2篇金属
  • 2篇金属间化合物
  • 2篇复合材料
  • 2篇高温自润滑材...
  • 2篇复合材

机构

  • 8篇中国科学院
  • 2篇航天材料及工...
  • 2篇中国科学院研...
  • 2篇中国科学院大...
  • 1篇兰州理工大学

作者

  • 7篇毕秦岭
  • 4篇朱圣宇
  • 3篇杨军
  • 3篇刘维民
  • 2篇陈江涛
  • 2篇牛牧野
  • 2篇孔令乾
  • 2篇田雨
  • 1篇王立峰
  • 1篇徐建林
  • 1篇吴海荣
  • 1篇闫成旗

传媒

  • 2篇摩擦学学报
  • 2篇宇航材料工艺
  • 1篇中国表面工程

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
自蔓延高温合成制备Ni_3Si基复合涂层及其性能被引量:3
2012年
采用自蔓延高温合成法制备了Ni3Si-Cr7C3和Ni17.5Si29.3Cr两种Ni3Si基复合涂层,研究了两种涂层材料的相组成和微观结构。结果表明,两种涂层材料的基体相均为高温相β3-Ni3Si;同时由于后者具有更高的绝热温度,其晶粒尺寸显著小于前者,从而使Ni17.5Si29.3Cr合金涂层具有更高的显微硬度。摩擦学研究表明,两者在干摩擦和水润滑条件下的磨损机理相似,但是在硫酸溶液条件下由于发生了不同的摩擦化学反应,因此其磨损机理不同,后者具有更好的抗磨损性能。
牛牧野毕秦岭朱圣宇杨军刘维民
关键词:自蔓延高温合成摩擦学性能
巴氏合金ZChSnSb 8-8海水环境下的摩擦学行为研究被引量:11
2011年
本文研究了巴氏合金ZChSnSb 8-8/AISI 52100轴承钢摩擦副在模拟海水环境下的摩擦学行为.通过扫描电镜(SEM),X射线能谱仪(EDS),X射线光电子能谱仪(XPS)和X射线衍射仪(XRD)对试验样品进行表征.结果表明:巴氏合金ZChSnSb 8-8在海水润滑下具有较低的摩擦系数和磨损率,海水作为润滑介质,起到了一定的润滑作用.在海水润滑下,ZChSnSb 8-8的摩擦系数随载荷和滑动速率的增加而减小;磨损率随着载荷的增加而增加,但随着滑动速率的增加而减小.低的摩擦系数和磨损率主要归因于巴氏合金ZChSnSb 8-8独特的微观结构和海水的润滑作用.
吴海荣毕秦岭杨军刘维民
关键词:摩擦学行为海水润滑
NiAl基高温自润滑材料的制备及其摩擦学性能研究
NiAl有望成为新一代的高温自润滑复合材料的基体材料并有着广泛的应用前景。本文旨在探索适合于NiAl的高温润滑剂,制备出摩擦学性能良好的NiAl基高温自润滑材料。本工作采用粉末冶金工艺,通过与多种固体润滑组元的复配,制备...
朱圣宇毕秦岭孔令乾刘维民
关键词:NIAL高温摩擦学金属间化合物
文献传递
自蔓延高温合成制备Ni3Si基复合涂层及其性能研究
采用自蔓延高温合成法制备了两种Ni3Si基复合涂层材料:Ni3Si–Cr7C3复合涂层和Ni17.5Si29.3Cr合金涂层,研究了两种涂层材料的相组成和微观结构。结果表明,两种涂层材料的基体相均为高温相β3-Ni3Si...
牛牧野毕秦岭朱圣宇杨军刘维民
关键词:自蔓延高温合成摩擦学性能
自蔓延高温合成制备Ni_3Si基复合涂层及其性能研究
采用自蔓延高温合成法制备了两种Ni3Si基复合涂层材料:Ni3Si–Cr7C3复合涂层和Ni17.5Si29.3Cr合金涂层,研究了两种涂层材料的相组成和微观结构。结果表明,两种涂层材料的基体相均为高温相β3-Ni3Si...
牛牧野毕秦岭朱圣宇杨军刘维民
关键词:自蔓延高温合成摩擦学性能
文献传递
宽温域连续润滑的Ni_3Al基自润滑复合材料被引量:4
2013年
报道了一种从室温到1000℃能够连续润滑的Ni3Al基自润滑复合材料。该材料选用高温强度和抗氧化性优异的Ni3Al金属间化合物为基体材料,利用多种高、低温固体润滑剂的复合和协同效应实现了宽温域连续润滑。本文介绍了利用真空热压烧结方法制备该自润滑复合材料的简要过程,研究了材料的高温力学性能,并在球盘式高温摩擦试验机(HT-1000型)和销盘式高速摩擦试验机上分别测试了不同温度和转速下Ni3Al基自润滑复合材料的摩擦磨损性能。结果表明,材料在1000℃时具有优异的力学性能(压缩强度40~45 )和自润滑性能(摩擦因数0.28~0.25),在高载和高速条件下具有稳定的更低的摩擦因数。
朱圣宇王立峰陈江涛田雨毕秦岭
关键词:NI3AL金属间化合物高温自润滑材料摩擦学
氧化锆陶瓷基高温自润滑材料被引量:5
2013年
为了解决较宽温域范围内特别是高温下材料的润滑问题,本文采用热压烧结方法制备了一系列含各种不同固体润滑剂(Mo、MoS2、BaF2、CaF2、BaF2/CaF2、CuO)的氧化锆基高温自润滑陶瓷复合材料。其中ZrO2(Y2O3)-Mo-BaF2/CaF2系列复合物在800~1 000℃表现出较低的摩擦因数,在1 000℃摩擦因数低至0.28左右,已接近工程应用的许用值;另一种ZrO2(Y2O3)-MoS2-CaF2系列复合物同SiC陶瓷球对磨时在800~1 000℃内摩擦因数为0.30~0.22,具有较好的摩擦磨损性能。
孔令乾陈江涛田雨毕秦岭
关键词:氧化锆高温自润滑MOS2CAF2
Ni3Al基自润滑复合材料摩擦学性能的研究被引量:7
2012年
采用真空热压烧结方法制备了Ni3Al基自润滑复合材料,通过HT-1000型球盘式高温摩擦仪分别测试了不同条件下Ni3Al基自润滑复合材料的摩擦磨损性能.结果表明:复合材料在20~1 000℃均具有良好的自润滑性能,其摩擦系数在0.24~0.43之间.研究发现复合材料在低载(5 N、滑动速度为0.2 m/s)低温(20~400℃)下具有最低的摩擦系数(0.24~0.29),但在低载高温下(600℃以上)摩擦系数较高(0.39~0.41);而在高载(20 N)时在整个温度测试区间(20~1 000℃)拥有低而稳定的摩擦系数(0.28~0.31).Ni3Al基自润滑材料优异的高温摩擦学性能归因于高温下材料摩擦表面形成的银、氟化物、氧化物以及钼酸盐等低剪切化合物的协同润滑作用.
徐建林闫成旗朱圣宇杨军毕秦岭
关键词:自润滑摩擦学性能
共1页<1>
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