辽宁省教育厅计划项目(2008555)
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 相关作者：席剑辉赵文成陈淑琴王海丹蒋丽英更多>>
- 相关机构：沈阳航空航天大学沈阳航空工业学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 航空发动机磨损趋势变权重组合预测技术研究被引量：2
- 2011年
- 由于航空发动机滑油中金属元素含量受许多复杂因素的影响,所以磨损趋势预测精度相对较低。针对这个问题提出了RBF网络变权重组合预测(RBFNN-VWCF)模型对航空发动机零部件的磨损趋势进行研究。由于输入维数对模型的预测精度影响较大,引入混沌理论中的C-C方法重构相空间确定模型最佳输入输出样本的维数,选取BP网络和SVM模型作为子预测模型对铁元素含量的变化趋势进行预测,将得到的预测值作为RBFNN-VWCF模型的输入变量进行变权重组合预测,利用正交最小二乘法训练网络模型,确定子模型不同时刻的权重,并对影响模型预测精度的参数进行讨论。仿真结果表明,RBFNN-VWCF模型充分利用了两种子预测模型的有效信息,更客观地反映了发动机零部件的磨损趋势,与单一模型相比具有较高的预测精度和很强的实用性,为发动机下一步的维修决策提供了有力支持。
- 蒋丽英王蕾席剑辉
- 关键词：航空发动机磨损
- 无人机单副翼有限卡死时荷兰滚运动分析
- 无人机单副翼有限卡死时,会严重降低飞行品质,破坏飞控系统的稳定性,极易引起荷兰滚运动模态,从而导致无人机的坠毁。本文深入分析了故障下无人机的受力情况,将单副翼有限卡死视为一个常值干扰,建立起故障后无人机的侧向运动方程,并...
- 王娜席剑辉黄宇赵文成
- 关键词：无人机副翼
- 文献传递
- 方向舵卡死无人机步出螺旋运动控制律的设计被引量：1
- 2010年
- 为了解决方向舵卡死引起无人机步入螺旋运动模态,进而可能尾旋坠机的问题,提出了仅通过设计副翼通道的控制律使无人机步出螺旋运动的新方法。首先从方向舵卡死产生的力及力矩的分析出发,得出方向舵卡死且在航向稳定性大于横向稳定性时无人机会步入螺旋运动,仿真结果证明了该结论的正确性。然后把卡死的方向舵产生的影响当作常值扰动,通过设计副翼通道的控制律,实现了无人机改出螺旋运动按指定的滚转角以及偏航角飞行的预期目的。最后通过仿真实验,验证了所设计控制律的可行性。
- 陈淑琴赵文成席剑辉
- 关键词：无人机飞行控制
- 基于RBF网络的刀具磨损状态预测技术研究
- 本文针对某型航空发动机加工零部件的数控机床刀具磨损和破损的状态难以确定的问题,结合相空间重构和径向基网络（RBF）,提出了刀具磨损状态预测的方法。首先利用声发射传感器采集刀具的声发射信号,以此为样本构成一组时间学列,然后...
- 蒋丽英王蕾席剑辉徐涛
- 关键词：刀具磨损
- 文献传递
- 基于改进RBF网络的多变量序列建模和预测被引量：5
- 2012年
- 针对复杂系统多变量序列预测研究中数据样本过多、信息冗余等问题,从学习样本选择和聚类中心优化两方面对径向基函数(RBF)网络进行改进.基于复杂系统多变量时间序列,首先采用一个线性相关函数和一个非线性相关函数分别计算多变量状态间的线性相关性和非线性相关性,确定一个包含系统有效信息的小数据集;然后基于小数据集,采用K均值聚类方法确定RBF网络的隐层聚类中心,并引入局部搜索过程,优化聚类中心结果;输入其它训练样本,确定网络权值.仿真结果表明,与常规RBF网络学习方法比较,在隐层节点数目相同情况下,改进的方法有效地确定了网络的聚类中心,达到更好的预测精度.
- 席剑辉王海丹
- 关键词：径向基函数神经网络多变量聚类中心
- 无人机方向舵有限卡死两轮起飞滑跑分析
- 2010年
- 故障无人机地面滑跑起飞时的运动特性与正常无人机不同。描述了无人机两轮起飞滑跑的过程,通过详细分析方向舵卡死在固定角度时,无人机两轮滑跑的受力情况,建立了纵向和侧向的非线性动力学方程。并在此基础上通过无人机的安全起飞要求和最小离地速度,确定了使无人机可控的方向舵最大卡死角度。最后以某型飞机为例进行计算,结果证明本文分析的有效性。为故障无人机起飞安全提供了理论依据,对控制律的设计具有重要的指导作用。
- 于静陈淑琴赵文成席剑辉
- 关键词：无人机方向舵
- 无人机方向舵有限卡死时下滑过程分析
- 本文研究无人机方向舵卡死时下滑模型建立的方法与处理原则。首先阐述方向舵卡死后造成无人机气动外形改变引起的气动力与力矩的变化,给出故障无人机与气动外形改变相对应的气动参数计算表达式。在此基础上写出故障无人机的六自由度运动方...
- 黄宇席剑辉王娜赵文成
- 关键词：方向舵线性化
- 文献传递
