辽宁省科学技术计划项目(2009221005)
- 作品数：2 被引量：0H指数：0
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- 兆瓦级风电轮毂球铁高周疲劳寿命研究
- 2012年
- 为了获得MW级风机轮毂QT350-22LT的高周疲劳寿命。通过拉-拉高周疲劳试验获得其疲劳极限,并通过数值模拟的方法确定QT350-22LT是否能够作为轮毂材料。疲劳试验在PW3-10程序控制高频万能疲劳试验机进行,采用实际生产的附铸试块进行拉-拉高周疲劳试验。试验结果表明:获得的兆瓦级风电轮毂QT350-22LT的疲劳极限值为250 MPa,根据数据绘制的S-N曲线的拐点在290 MPa;疲劳源的位置不同,所产生的瞬断区断口形貌也有所差别。对轮毂本身所能承受的最大应力进行有限元分析,得到最大应力为156 MPa。应力集中部位的值没有超过材料的疲劳极限,这证明球铁QT350-22LT能够满足风机轮毂设计的应力要求。
- 刘佳曲迎东李荣德马广辉白彦华姜珂邱克强尤俊华王瑞春
- 关键词：球墨铸铁S-N曲线
- Cu和Mo对厚大断面等温淬火球墨铸铁件淬透性的影响
- 2013年
- 为提高厚大断面等温淬火球墨铸铁(ADI)件的淬透性,研究了Cu和Mo对铸件淬透性的影响。制备了5组壁厚为150 mm的球墨铸铁试样,5组试样中Ni元素控制在1%,改变Cu和Mo的添加量;经过900℃奥氏体化3 h+385℃等温淬火处理1.5 h,对试样的淬透性及力学性能进行了观察和测试。结果表明:当Mo为0.25%,Cu由0.05%提高到0.75%时,铸件的淬透性没有明显改善,其力学性能偏向于珠光体的力学性能;当Mo提高到0.36%,Cu为0.75%时,铸件的淬透性有了明显的提高,边部没有珠光体析出,心部只存在5%左右的珠光体,其余为较粗的奥铁体组织,同时力学性能也达到了欧洲ADI四级标准。对厚大断面球墨铸铁件进行等温淬火处理时,应首先选择增加少量的Mo元素,而不是增加大量的Cu元素。
- 沈鹏曲迎东李荣德张新宁姜珂
- 关键词：厚大断面等温淬火球墨铸铁淬透性
