国家自然科学基金(50208003)
- 作品数：4 被引量：71H指数：3
- 相关作者：荣建刘小明许焱陈艳艳张智勇更多>>
- 相关机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市科技新星计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 面向用户的奥运交通组织体系及方案被引量：1
- 2004年
- 奥运交通组织规划是保障奥运期间交通是否满足各个方面的需求、运行实施是否良好高效的重要环节 ,因此必须制定切实可行的交通组织规划及管理策略 ,为成功举办奥运会奠定良好的基础。奥运交通的特点之一是服务对象的多样性及服务要求的多重性。该文根据奥运交通的服务对象及不同要求 ,建立了面向用户的奥运交通组织体系 ,并提出了相应的建议方案。
- 安志强陈艳艳
- 关键词：奥运交通组织
- 2008年北京奥运会交通需求预测被引量：18
- 2003年
- 研究了2008年北京奥运会交通需求预测的方法。将奥运交通需求分为社会背景交通需求和奥运会比赛、活动带来的交通需求两部分,对后者分别从客运和货运两方面进行了研究。从奥运会客流流量、出行方式、车辆需求量、客流分布特性等角度对奥运会客运交通需求进行了预测,从货物种类、运输方式等角度研究了奥运会货运交通需求。分析了奥运会交通需求的特点,提出了应对措施。
- 许焱荣建刘小明陈艳艳
- 关键词：奥运会交通需求客流分布
- 奥运交通特点及对策研究被引量：6
- 2004年
- 首先对国外奥运交通进行简要的回顾和分析 ,对北京奥运交通进行预测和研究。在此基础上 ,对奥运交通的特点进行研究 ,其中分别详细研究了客运交通需求的特点和客流分布的特点。针对奥运交通的特点 ,研究相应的交通对策 。
- 许焱荣建刘小明杨孝宽
- 关键词：北京奥运会交通预测交通需求智能交通系统客运交通
- 跟车模型研究综述被引量：46
- 2004年
- 车辆跟驰理论作为最基础的交通流理论分支,国外在这方面的研究已经持续了半个多世纪,随着智能交通系统(ITS)正蓬勃展开,司机行为和车辆运行特征是构建智能交通系统的基础,从微观角度研究司机、车辆在快速路中的行为特征,其成果将为防止车辆追尾事故、构建智能交通系统、实现交通仿真和估算通行能力提供理论基础。文章在认真分析国内外车辆跟驰理论领域研究的基础上认为,尽管现有的许多跟车模型已经应用于实践,但每个模型都存在或多或少的不足,综合评述已有的成果,发现已有的研究缺乏描述跟车行为的时间序列数据。
- 张智勇荣建任福田
- 关键词：跟车模型
