国家重点实验室开放基金(71075005)
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 相关作者：刘坚李蓉曾超蒲海蓉刘湘更多>>
- 相关机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程理学更多>>
- 真实条件下长时间作业的驾驶安全性影响研究被引量：3
- 2011年
- 为研究长时间单调驾驶对驾驶员疲劳、嗜睡、反应时间和驾驶速度的确切影响,以合作企业3系重卡为操作对象进行了一组真实驾驶条件试验。在自愿的基础上随机地从合作企业物流公司选择12名经验丰富的驾驶员作为试验的驾驶员样本。试验采用主观评分方法记录试验者的嗜睡和疲劳状况,所有数据分析基于统计学软件PASW Statistic 18.0。试验结果表明长时间单调驾驶会导致驾驶员疲劳和嗜睡,而疲劳和嗜睡在一定的程度上会导致驾驶速度的加快,却没有导致驾驶员反应时间的显著变化。在持续驾驶3 h之后驾驶员的疲劳和驾驶绩效发生了明显劣化,故从安全的角度考虑应以2~3 h为界合理安排司机的作业负荷和绩效考评。
- 刘坚刘湘王向银蒲海蓉
- 基于MEWMA控制图的车身焊接装配尺寸偏差控制研究被引量：3
- 2014年
- 针对车身焊接装配尺寸控制参数多元和尺寸偏移小且缓慢的特点,采用MEWMA控制图对其进行监控。以MEWMA控制图统计性能的分析研究为基础,明确了MEWMA控制图偏移系数δ、控制上限H和权重参数r的关系模型,得到了δ与最优r的计算表达式。应用实例表明,上述方法求解的r值非常接近统计最优的r值,其对应的MEWMA控制图相比于Hotelling’s T2控制图和其他r值的MEWMA控制图,对过程小偏移有更好的敏感性。
- 曾超刘坚李蓉
- 关键词：马尔可夫链
