国家自然科学基金(60974143)
- 作品数：7 被引量：9H指数：2
- 相关作者：胡刚杨理平李建新傅惠胡倩倩更多>>
- 相关机构：广东工业大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程理学经济管理更多>>
- 基于内在价值理念的股票长期投资策略研究被引量：3
- 2013年
- 以内在价值的投资理念为基础,用随机过程的方法讨论了股票长期投资的策略问题.论证了股票长期投资成功的前提是选择具有良好成长性的公司.为了反映股票的内在价值,定义了股票的合理估值概念.论证了长期价值投资的关键是实时追踪公司成长性的动态变化和公司股票的合理估值.为避免市场风险,稳健获利,以股票的合理估值为基准,提出并论证了长期价值投资中的购股和动态持股策略.
- 胡倩倩李建新
- 流通股总量对股市平均股价的影响
- 2013年
- 本文研究中国股市中流通股总量对股市平均股价的影响。我们选择流通股总量为解释变量,股市平均股价为被解释变量,建立计量经济学回归模型,分别从长期和细节两方面来研究流通股总量与股市平均股价之间的关系。研究结果表明,长期来看,股市平均股价与流通股总量之间存在着长期的均衡关系。从短期和细节来看,流通股总量的增长对股市平均股价存在着抑制作用。流通股总量达到一定的规模后,随着流通股总量的加速增长,其抑制作用变得越来越显著。
- 李瑞鑫李建新
- 关键词：协整检验
- 一致等度连续的渐近拟伪压缩型映象的强收敛性被引量：1
- 2011年
- 设E是实赋范线性空间.K是E中的非空凸子集.T_1,T_2是K上的自映象.当T_1是一致等度连续的渐近拟伪压缩型映象,T_2是广义一致Lipschitz映象时,研究了具误差的Isikawa型迭代序列强收敛于T_1,T_2公共不动点的充要条件.所得结果推广和改进了近期内的相应结果.
- 杨理平
- 关键词：不动点
- 快速公交系统(BRT)规划模式分类研究
- 2011年
- 文章通过汇总已建的城市快速公交系统的数据,从投入成本和预期达到的客运量两方面因素入手,将快速公交规划模式分为库里提巴模式、波哥大模式、鲁昂模式及厦门模式,并对这四种模式的特征及具体内容进行了详细阐述,为城市快速公交系统规划提供理论依据。
- 刘思胡刚李娜
- 关键词：快速公交系统
- 基于多目标规划的城市道路交通事故车辆拯救服务点选址研究被引量：1
- 2012年
- 针对城市道路交通紧急救援对公平性、效率性、经济性等需求,提出用于城市道路交通车辆拯救服务点的多目标规划选址模型。针对多目标规划模型,利用线性加权法求解,以广州市为例进行了验证求解。结果表明,这种方法可以满足选址规划需求,具有一定的现实意义。
- 王明胡刚傅惠
- 锥度量空间中扩张映象对的公共不动点定理被引量：2
- 2013年
- 在完备的锥度量空间中讨论扩张型映象对的公共不动点的存在性和唯一性问题,其主要结果对度量空间中相应结果作出推广和改进.
- 孔伟铭杨理平
- 关键词：公共不动点
- 基于服务可靠性的应急救援设施选址问题研究被引量：2
- 2013年
- 设置应急救援设施的目的是为需求点提供快速、可靠的救援服务。针对城市事故灾害应急救援行动,提出救援设施的服务可靠性是由车辆从救援设施到救援需求点的时间决定的。在分析了应急救援设施选址问题的基础上,根据系统可靠性的理论,建立了基于服务可靠性的救援设施选址模型,并分别采用分枝定界法和混沌搜索算法进行模型求解。实验表明,这两种算法都能有效的求解该模型。
- 吴进胡刚傅惠
- 关键词：应急救援可靠性混沌
