北京市科委博士生论文资助专项资金
- 作品数：2 被引量：36H指数：2
- 相关作者：潘邦传祁明亮于瑛英池宏高自友更多>>
- 相关机构：中国科学技术大学中国科学院北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划北京航空航天大学博士研究生创新基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程更多>>
- 应急管理中资源布局评估与调整的模型和算法被引量：25
- 2008年
- 制定应急预案是应急管理的重要工作之一,由于地区对应急资源的需求随突发事件的级别不同而不同并且可能随时间发生变化,因此在应急预案制定过程中,评估已有资源布局对地区需求的保障程度显得十分重要。本文构造一个基于时间、资源供给和需求的损失函数,用于评估给定资源布局下可能出现的各个级别突发事件对地区造成的损失。对损失值较大的资源布局建立优化模型进行调整,优化模型考虑到了增加或者减少应急服务点的个数以及增加应急服务点的资源量,是集选址和资源配置于一体的模型,文章最后讨论了算法并给出一个算例。
- 于瑛英池宏祁明亮潘邦传
- 关键词：应急管理损失函数
- 基于元胞传输模型的实时交通信息设计被引量：11
- 2008年
- 随着智能交通技术的发展,可变信息标志(VMS,Variable Message Signs)被广泛应用于动态交通管理中.元胞传输模型(CTM,Cell Transmission Model)可以很好地模拟交通流激波、排队形成与消散等交通流动力学特性.提出一种新的基于CTM的路径行驶时间计算方法,并使用LOGIT原则计算路径选择概率,针对重复性拥挤和非重复性拥挤2种交通状况,分析了VMS对交通流的影响.数值模拟结果表明,理论模型能够合理反映现实的交通状况:发生重复性拥挤时,VMS能够合理疏导人们的出行,减缓交通拥挤;而发生非重复性拥挤时,VMS对高需求和低需求情形下的交通流影响相似,但在高需求情形下,路径选择对模型参数的敏感区很小.
- 尚华艳黄海军高自友
- 关键词：可变信息标志元胞传输模型数值模拟
