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华南理工大学自然科学青年基金(E5090740)

作品数:2 被引量:7H指数:2
相关作者:刘慕广陈政清更多>>
相关机构:湖南大学华南理工大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金华南理工大学自然科学青年基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇吊杆
  • 2篇涡振
  • 2篇风致
  • 2篇驰振
  • 1篇振动
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇箱型
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇风致振动
  • 1篇H型
  • 1篇H型吊杆
  • 1篇颤振

机构

  • 2篇湖南大学
  • 2篇华南理工大学

作者

  • 2篇陈政清
  • 2篇刘慕广

传媒

  • 2篇工程力学

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
箱型吊杆的风致振动特性被引量:2
2013年
该文通过风洞试验研究了箱型吊杆的风振特性,并进一步分析了紊流对吊杆气动性能的影响。箱型吊杆会发生涡振与驰振失稳,高宽比对涡振特性存在较显著影响,对改善驰振性能作用不大。紊流对箱型吊杆涡振起振风速及锁定区间有较大影响,但紊流的作用并不总是有利的。相应的数值模拟显示,紊流是通过改变结构的St数与涡脱力的大小来影响结构的涡振特性。
刘慕广陈政清
关键词:风洞试验涡振驰振
不同截面参数H型吊杆的气动性能被引量:6
2013年
该文通过节段模型风洞试验,以7个不同截面参数的H型吊杆为对象,系统研究了翼板开孔和截面高宽比两参数分别对H型吊杆的颤振、驰振和涡振性能的影响。试验结果表明:高宽比H/B=0.417时,增大翼板开孔可明显提高H型吊杆弱轴向驰振临界风速,同时也会改善吊杆的涡振稳定性,但对扭转颤振和强轴向驰振性能无明显作用;增大高宽比可同时提高H型吊杆弱轴向和强轴向的驰振临界风速,也可显著的影响颤振和涡振特性。总的看来,增大高宽比较翼板开孔能更好的提升H型吊杆风振稳定性。
刘慕广陈政清
关键词:H型吊杆风致振动颤振驰振涡振
共1页<1>
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