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国家重点基础研究发展计划(2004CB719706)

作品数:8 被引量:316H指数:7
相关作者:王垚金涌马捷邢爱华张英皓更多>>
相关机构:清华大学中国神华煤制油化工有限公司北华大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:化学工程环境科学与工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇化学工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇生物柴油
  • 4篇柴油
  • 3篇籽油
  • 2篇低碳
  • 2篇低碳经济
  • 2篇脂肪酸甲酯
  • 2篇能源
  • 2篇能源结构
  • 2篇能源消耗
  • 2篇酯交换
  • 2篇棉籽
  • 2篇棉籽油
  • 2篇秸秆
  • 2篇产业结构
  • 2篇催化
  • 1篇地沟油
  • 1篇乙烯
  • 1篇生命周期
  • 1篇生命周期评价
  • 1篇生命周期评价...

机构

  • 9篇清华大学
  • 2篇中国神华煤制...
  • 1篇北华大学

作者

  • 7篇王垚
  • 6篇金涌
  • 3篇张英皓
  • 3篇邢爱华
  • 3篇马捷
  • 2篇朱兵
  • 2篇胡山鹰
  • 2篇王金福
  • 2篇陈和
  • 1篇时君友
  • 1篇刘罡

传媒

  • 3篇清华大学学报...
  • 1篇南京林业大学...
  • 1篇高校化学工程...
  • 1篇过程工程学报
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇生态与农村环...

年份

  • 4篇2010
  • 3篇2008
  • 2篇2006
8 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
生物质利用优化生产规模分析被引量:10
2008年
为指导生物质资源利用,基于生物质资源岛式分布特点及生产力指数法,建立了生物质收集与加工利用过程的成本模型,提出了以单位原料的总成本最低为目标函数的生产规模优化方法。以气化技术为例,考察了秸秆类生物质在不同分布情况下的优化经济规模,并分析相关因素影响。结果表明:气化技术的优化经济规模为6~9万t/a;优化规模及总成本随固定投资增加而增加;运输费率增加导致优化规模下降,总成本上升。
刘罡邢爱华王垚张英皓金涌
关键词:生物质秸秆
低碳经济:理念·实践·创新
就我国的能源消耗及CO
金涌王垚胡山鹰朱兵
关键词:低碳经济能源消耗产业结构能源结构
文献传递
淀粉基水性异氰酸酯木材胶黏剂老化机理研究被引量:5
2010年
将淀粉基水性异氰酸酯木材胶黏剂用于结构胶合木的胶接并进行加速老化处理,通过Ra-man、13C-NMR及GPC分析老化过程中发生的化学及物理变化,以揭示该胶黏剂老化机理。结果表明:在胶膜加速老化过程中异氰酸酯基发生了化学反应,有胺生成随后又分解,而与聚异氰酸酯(PMDI)交联的复合变性淀粉的结构未见改变。加速老化后的胶黏剂中聚乙烯醇(PVA)的高分子链被切断,形成低分子溶于水中,而其他成分没有溶出与降解。
时君友王垚
关键词:胶黏剂
低碳经济:理念·实践·创新被引量:121
2008年
根据我国的能源消耗及CO2排放现状,提出应从产业结构调整、能源结构调整、科技创新、消费过程优化及政策法规支持5个方面开展工作,阐述了各方面所能采取的举措,重点分析了一些具有实践价值的科技创新方向。
金涌王垚胡山鹰朱兵
关键词:低碳经济能源消耗产业结构能源结构
生物柴油环境影响的全生命周期评价被引量:13
2010年
采用生命周期评价方法(LCA),评估了生物柴油项目对环境的影响。统计了以菜籽油、麻疯树油、地沟油为原料的生物柴油全生命周期(包括作物的种植、收获、运输、预处理,以及生物柴油的生产和配送和消费)的各种污染物排放。结果表明:生物柴油全生命周期中,CO2排放量低于石化柴油,HC、CO排放量与石化柴油接近,NOx、可吸入微粒排放量略高于石化柴油,SO2排放量远高于石化柴油。生物柴油排放的SO2主要发生在种植和生产环节,其他气体污染物排放主要在车辆使用阶段。这几种作物的生物柴油全生命周期排放的液体和固体废弃物远高于石化柴油。因此,需要开发新品种油料植物。
邢爱华马捷张英皓王垚金涌
关键词:环境影响生物柴油污染物排放
生物柴油全生命周期经济性评价被引量:8
2010年
对以菜籽油、麻疯树油和地沟油为原料制备的生物柴油进行了经济性分析。估算了生物柴油全生命周期的各子过程(种植、收获、运输、预处理,以及生物柴油的生产和配送)的成本构成。结果表明:原料种植或收购成本占总成本的76%~82%,扣除原料油支出的生产成本占总成本的14%~21%。影响成本的主要因素是油料作物种植及生物柴油生产。生物柴油的生产也受到甲醇价格的影响。以麻疯树油及地沟油为原料制备生物柴油的经济性均优于石化柴油,且麻疯树油路线更具竞争力。
邢爱华马捷张英皓王垚金涌
关键词:生物柴油生命周期菜籽油地沟油
固体酸催化棉籽油酯交换制备生物柴油被引量:94
2006年
生物柴油(脂肪酸甲酯)可以由棉籽油与甲醇在酸催化剂的作用下通过酯交换反应制得.通过硫酸改性氧化钛、氧化锆,并经过高温煅烧得到了相应的固体强酸催化剂TiO2-SO42-,ZrO2-SO42-,并对催化剂活性进行了评价.实验结果表明,TiO2-SO42-和ZrO2-SO42-与改性前的氧化物相比具有较高的酯交换反应活性.在230℃、醇油摩尔比12:1及催化剂用量为棉籽油2%(ω)的条件下,反应8h后甲酯的收率达到90%以上.与固体碱催化剂相比,固体酸催化剂对原料的酸度有更强的适应性.红外吡啶吸附光谱表明,TiO2-SO42-与ZrO2-SO42-具有较强的L酸和B酸中心.
陈和王金福
关键词:固体酸生物柴油酯交换脂肪酸甲酯
棉籽油酯交换制备生物柴油固体碱催化过程研究被引量:46
2006年
生物柴油(脂肪酸甲酯)可以由棉籽油与甲醇在碱催化剂的作用下通过酯交换反应制得。本实验通过高温煅烧氢氧化镁、碳酸钙及镁-铝水滑石得到了相应的固体碱催化剂MgO、CaO及MgO-Al2O3,并对催化剂活性进行评价。实验结果表明,CaO及MgO-Al2O3具有较高的酯交换反应活性:在230℃,醇油摩尔比12:1及催化剂用量为棉籽油2%(wt)的条件下,反应3h后,甲酯的收率达到90%以上。CO2-TPD实验结果表明,CaO及MgO-Al2O3具有较强和较多的碱性位,而催化剂的活性与碱强度及碱性位数量直接相关。
陈和王金福
关键词:固体碱生物柴油脂肪酸甲酯棉籽油酯交换
秸秆基建筑保温材料的节能减排分析被引量:28
2010年
计算了秸秆基建筑保温材料的年节能量,并与等量秸秆用作燃料释放的热量进行对比;估算了秸秆基建筑保温材料的CO2减排量;对秸秆基建筑保温材料和发泡聚苯乙烯(EPS)材料生产过程的能耗、CO2排放量和经济性进行对比分析。结果表明,秸秆用于建筑保温在采暖期节能约可高达51 MJ.kg-1.a-1,明显高于其直接用作燃料所释放的热量(7.1~16.7 MJ.kg-1)。若中国北方农村有10万户居民应用特定的秸秆基建筑保温材料,10a的CO2减排量将达到1 600万t以上。在达到相同保温效果情况下,秸秆基材料生产过程中的总能耗和CO2排放量均低于EPS材料,经济性也优于EPS材料。因此,宜在中国北方农村地区大力推广秸秆基建筑保温材料。
马捷王垚金涌
关键词:秸秆建筑保温材料节能CO2减排发泡聚苯乙烯
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