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中国人民解放军总装备部预研基金(51309040401)

作品数:3 被引量:12H指数:2
相关作者:奚伯齐李清华解伟男吴美平吴志添更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学国防科学技术大学更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇地磁
  • 2篇迭代
  • 1篇导航
  • 1篇地磁日变
  • 1篇迭代计算
  • 1篇日变
  • 1篇试验分析
  • 1篇水下
  • 1篇组合导航
  • 1篇滤波
  • 1篇轮廓线
  • 1篇轮廓线匹配
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇扩展卡
  • 1篇扩展卡尔曼滤...
  • 1篇廓线

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇国防科学技术...

作者

  • 2篇解伟男
  • 2篇李清华
  • 2篇奚伯齐
  • 1篇穆华
  • 1篇吴志添
  • 1篇吴美平
  • 1篇王常虹
  • 1篇黄黎平
  • 1篇屈桢深

传媒

  • 3篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于迭代计算的地磁轮廓线匹配算法被引量:3
2015年
针对惯性/地磁匹配组合导航系统,提出了一种基于迭代计算的地磁轮廓线匹配新算法,可以有效地修正惯导系统的初始位置误差和初始航向误差,并具有较高的实时性。首先以均方差准则建立匹配轨迹和实测地磁特征量的相关性约束,引入匹配曲线的参数化模型,通过泰勒展开并忽略高阶小项,将相关性约束简化为曲线平移位移和航向误差角的多变量表达式。然后依据相关性准则,将地磁匹配问题转化为以曲线平移位移和航向误差角为变量的非线性方程组的求解问题。采用牛顿迭代求解非线性方程组,实现地磁轮廓线匹配。最后仿真结果表明,基于迭代计算的地磁轮廓线匹配方法的最大匹配误差为传统轮廓线匹配方法的18.2%,为等值线约束迭代最近点匹配方法的7.8%,并且所提出的新方法耗时仅为5 ms,满足实时匹配要求。
解伟男李清华奚伯齐黄黎平王常虹
关键词:轮廓线匹配迭代
地磁日变影响下的地磁匹配算法被引量:2
2017年
针对地磁日变严重影响地磁匹配导航定位精度和可靠性的问题,提出一种地磁日变影响下的地磁匹配算法。首先根据地磁日变的特性,构造地磁日变影响下的均方差相关性准则,补偿地磁日变对匹配结果的影响。然后建立匹配曲线的参数化模型,将相关性准则转化为位置误差、航向误差和地磁日变误差的表达式,从而将地磁匹配转化为非线性方程组的求解。最后采用Broyden算法求解非线性方程组,实现地磁日变影响下的地磁匹配定位。仿真结果表明,在地磁日变场为50 n T时,传统地磁匹配方法发生了误匹配,而本文所提出算法的匹配定位最大经纬度误差为0.0032°,算法耗时16 ms,可以实现地磁日变影响下高精度快速匹配定位。
解伟男李清华屈桢深奚伯齐
关键词:地磁日变迭代
水下地磁/惯性组合导航试验分析被引量:8
2013年
地磁/惯性组合导航为水下潜航器提供了一种高精度长航时自主定位的技术途径。当磁力仪安装在潜航器内部时,地磁测量的误差补偿及有效融合成为实现水下地磁/惯性组合导航的关键技术。文中提出了基于模标定的地磁测量误差补偿技术,实现磁力仪标定并削弱潜航器磁场的干扰。设计点群滤波和扩展卡尔曼滤波两级滤波算法,实现了大观测噪声地磁测量的有效融合。水下试验表明,地磁测量误差补偿技术能够将干扰磁场从10000 nT降低至100 nT,采用两级滤波算法的组合导航系统能够取得300 m的定位精度。
穆华吴志添吴美平
关键词:地磁组合导航扩展卡尔曼滤波
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