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国防基础科研计划(K0909010502)

作品数:11 被引量:45H指数:5
相关作者:闫清东刘树成姚寿文唐正华魏巍更多>>
相关机构:北京理工大学山东经贸职业学院中国航天科工集团更多>>
发文基金:国防基础科研计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 10篇机械工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 9篇传动
  • 6篇传动系统
  • 4篇液力
  • 4篇液力变矩器
  • 4篇仿真
  • 4篇变矩器
  • 4篇车辆
  • 4篇传动系
  • 3篇车辆传动
  • 3篇车辆传动系
  • 3篇车辆传动系统
  • 2篇虚拟装配
  • 2篇叶轮
  • 2篇叶轮强度
  • 2篇有限元
  • 2篇视景仿真
  • 2篇流固耦合
  • 2篇流体力学
  • 2篇齿轮
  • 1篇弹性支承

机构

  • 12篇北京理工大学
  • 2篇山东经贸职业...
  • 1篇河北工程大学
  • 1篇中国航天科工...

作者

  • 9篇闫清东
  • 4篇刘树成
  • 4篇姚寿文
  • 3篇唐正华
  • 2篇冷韶华
  • 2篇李宏才
  • 2篇王涛
  • 2篇项昌乐
  • 2篇符升平
  • 2篇刘飞
  • 2篇魏巍
  • 1篇刘辉
  • 1篇陈岩
  • 1篇周洽
  • 1篇李晋
  • 1篇王涛

传媒

  • 2篇农业机械学报
  • 2篇吉林大学学报...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇2009中国...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
通用液力传动系统匹配方法被引量:8
2012年
为提高液力传动系统性能,研究了发动机与液力变矩器匹配特性。按照功率分流形式,将液力传动系统划分为两种典型结构模型,在对两种结构模型进行图论化抽象的基础上,利用Python语言开发出通用的传动系统动力学平衡方程组自动列写并求解,并编制了发动机与液力变矩器匹配计算的计算机程序。结合计算实例,将2种结构模型在不同路况下的匹配结果进行了对比,结果显示前分流系统发动机与液力变矩器的匹配特性受外载荷影响作用明显,因此不能忽略负载变化而单独研究这类液力传动系统的匹配特性。
唐正华闫清东刘树成
关键词:发动机液力变矩器
基于车辆传动系统虚拟装配平台的虚拟试验研究被引量:3
2013年
虚拟装配是机械与制造行业新的重要研究方向,国内车辆行业在虚拟装配整体和集成方面的研究还处于起步阶段。从工程和总体的角度搭建了车辆传动系统虚拟装配平台的系统结构,简要分析了系统各功能层次的作用及特点,分析了采用桌面式和沉浸式VR系统集成模式的必要性和可行性,并建立了基于该混合模式的虚拟装配平台。基于该平台建立了视景仿真环境,并提出了新的车辆结构设计虚拟预装配、传动系统性能虚拟试验的研究方法。该系统在试验研究中进行了应用,且效果良好。
王涛李宏才
关键词:车辆传动视景仿真虚拟试验虚拟装配
液力变矩器导轮空转特性无叶片数值仿真被引量:6
2013年
分析了导轮在液力变矩器工作液体循环中的导流作用,在此基础上提出一种无叶片数值仿真方法。采用该仿真方法,直接获取了各导轮空转工况下变矩器的转矩特性和循环流量特性,并通过设定监控点来观测相应的导轮空转转速。与传统方法仿真结果和现有试验数据进行了对比,结果表明:无叶片法具有较高的仿真精度,并有效减少了导轮空转仿真的计算量。
刘树成魏巍闫清东周洽
关键词:流体传动与控制液力变矩器导轮
行星传动系统计算机辅助分析技术被引量:2
2012年
为提高行星传动系统的设计水平与性能分析效率,研究了行星传动系统计算机辅助分析技术。通过对行星传动结构型式的分析,构建了行星排、离合器和制动器等基本模块,基于模块间的连接关系,建立转速、转矩分析的通用数学模型,并自动构造出转速、转矩平衡方程组。编制了计算机辅助分析软件,实现了行星传动系统的快速建模、方程组的自动列写并求解以及性能分析等功能。
唐正华闫清东冷韶华
关键词:车辆工程行星传动计算机辅助分析
车辆综合传动装置交互装配技术被引量:3
2015年
为了在设计阶段为预估综合传动装置装配可行性分析提供一种途径,基于虚拟现实技术搭建了综合传动装置交互装配的视景仿真平台,建立了虚拟场景下的交互操作工具模型;研究了综合传动装置交互装配的混合包围盒碰撞检测方法、基于人机交互的路径规划技术;提出了基于装配特征要素重构的精确定位方法;最后,以某军用装甲车辆的综合传动装置为例,对交互装配技术进行了实例验证和分析,结果证明了本文技术的有效性。
刘飞闫清东姚寿文陈岩
关键词:机械设计综合传动装置视景仿真平台
基于稳定工作点的变矩器叶轮强度有限元分析被引量:9
2013年
为解决车辆液力变矩器在实际使用工况下的叶轮强度问题,建立了液力变矩器叶轮强度有限元分析模型。考虑变矩器的使用工况,首先对其进行了与发动机的匹配计算,确定了实际使用中的稳定工作点。在多个稳定工作点上对叶轮施加流体载荷和旋转离心载荷,通过有限元计算得到了叶轮应力分布和变形量随使用工况的变化趋势。将叶轮作为循环对称结构,通过定义循环周期边界连接的数据约束方程,在一个基础循环结构体上完成对整个叶轮强度的分析,为变矩器叶轮强度分析提供了一种有效的方法。
刘树成闫清东魏巍周谊向雪峰
关键词:流体力学液力变矩器流固耦合
多源动态激励下多级齿轮传动系统多体动力学仿真
为准确得到齿轮传动系统动态响应,考虑曲轴柔性、爆发压力和曲柄连杆机构时变惯量影响,建立发动机动态模型,仿真计算扭转激励。同时数值模拟齿轮啮合综合刚度、综合啮合误差以及轴承动态刚度阻尼,为包含柔性轴的齿轮传动系统提供边界条...
符升平项昌乐刘辉
文献传递
超图建模法及其在车辆传动系统中的应用
2013年
为对任意结构型式的车辆传动系统进行性能分析,研究了基于超图理论的车辆传动系统建模方法。在对超图建模法的基本原理与步骤进行阐述的基础上,通过将传动部件的元件映射为超图模型的顶点,元件间的物理连接映射为超图模型的边,构建了典型部件的转速、转矩超图模型;引入虚顶点,将传动系统的输入与输出分别映射为超图模型的源点与目标点,建立了整个传动系统的转速、转矩超图模型。基于深度优先搜索算法,对传动系统的转速超图模型进行拓扑运算,实现了传动系统挡位的自动化分析。
唐正华闫清东冷韶华刘毅
关键词:传动系统超图模型
大功率液力变矩器叶轮强度有限元分析被引量:8
2011年
为解决履带车辆大功率液力变矩器在高转速工况下的叶轮强度问题,基于单向流固耦合(FSI)理论,建立了液力变矩器叶轮强度分析模型。采用全局守恒插值算法,实现了流场网格节点上的流体压力载荷到结构网格节点的插值传递。结合惯性离心载荷,采用静力学分析的方法,对某型液力变矩器叶轮,进行了2种载荷共同作用下的有限元强度分析,得到了其应力分布和变形情况,并对起动工况和最大功率工况2种危险工况进行了详细分析。为叶轮强度分析提供了1种较为有效的方法。
闫清东刘树成姚寿文李晋
关键词:流体力学液力变矩器流固耦合有限元
复杂机械产品虚拟装配模型及建模方法
在分析虚拟装配特征概念及其特点的基础上,建立了虚拟装配特征模型的重构流程,根据虚拟装配特征信息构成,利用Pro/E二次开发技术实现了装配信息的获取,对比分析了三种用于几何要素与面片之间映射的方法,并以模型信息库为底层数据...
王涛闫清东李宏才
关键词:映射
文献传递
共2页<12>
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