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铁道部科技研究开发计划(2010J003-F)

作品数:3 被引量:18H指数:3
相关作者:宋兴华吴桃生杨建华李志敏冯孝忠更多>>
相关机构:中国北车唐山轨道客车有限责任公司上海交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地板
  • 1篇地铁
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇枕梁
  • 1篇自动焊
  • 1篇自动焊焊接
  • 1篇铝合金
  • 1篇控制方法
  • 1篇工艺措施
  • 1篇合金
  • 1篇车体
  • 1篇车组
  • 1篇尺寸
  • 1篇尺寸偏差

机构

  • 3篇中国北车唐山...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇王华
  • 1篇冯孝忠
  • 1篇李志敏
  • 1篇李会
  • 1篇聂丽丽
  • 1篇宋兴华
  • 1篇杨建华
  • 1篇吴桃生

传媒

  • 1篇热加工工艺
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
B型地铁车体枕梁制造工艺研究被引量:9
2013年
本文介绍了铝合金地铁车体枕梁结构和制造工艺,针对生产中出现的焊接变形量大、焊缝存在缺陷等质量问题,进行了分析并制定了有效的改进措施,保证了铝合金地铁车体枕梁的生产质量。
邹侠铭唐衡郴宋兴华
关键词:车体地铁枕梁
基于工装预变形的高速列车侧墙尺寸偏差控制方法被引量:6
2012年
高速列车车体侧墙装配变形规律复杂,各种偏差源高度耦合,制造精度控制难度大。现利用工装预变形平衡生产过程中其他偏差源的影响,实现对侧墙尺寸偏差的控制。利用多元回归法建立了"工装预变形—尺寸偏差"定量关系模型,对模型的有效性进行了检验和分析,在此基础上,提出了基于工装预变形的侧墙尺寸偏差控制方法,并在某企业侧墙工段进行了工程应用,结果表明:该方法可操作性强,能有效地控制侧墙的尺寸偏差,提高侧墙制造质量。
吴桃生李志敏王华冯孝忠杨建华
关键词:尺寸偏差
动车组铝合金地板自动焊焊接工艺研究被引量:3
2013年
研究了龙门igm机械手焊接动车组铝合金地板的焊接工艺,对由铝合金的物理化学性质、焊接操作、设备等各种原因导致的地板焊接质量问题进行了分析。通过优化焊接工艺、改进操作方法和提高设备的使用性能等工艺措施,保证了铝合金地板的焊接质量。
聂丽丽唐衡郴邹侠铭李会王静宇
关键词:工艺措施
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