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湖北省教育厅自然科学基金(Q20131305)

作品数:4 被引量:12H指数:3
相关作者:黄华周军孔祥德阚如良王洁更多>>
相关机构:三峡大学孟菲斯大学中南林业科技大学更多>>
发文基金:湖北省教育厅自然科学基金湖北省社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理历史地理文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇文化科学
  • 1篇历史地理

主题

  • 2篇旅游
  • 1篇东方之星
  • 1篇业态创新
  • 1篇游船
  • 1篇游船业
  • 1篇时空变化分析
  • 1篇市民
  • 1篇文化产业
  • 1篇旅游业
  • 1篇旅游总收入
  • 1篇民办博物馆
  • 1篇交通业
  • 1篇博物
  • 1篇博物馆
  • 1篇博物馆发展

机构

  • 4篇三峡大学
  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇孟菲斯大学

作者

  • 4篇黄华
  • 1篇阚如良
  • 1篇王洁
  • 1篇孔祥德
  • 1篇周军

传媒

  • 2篇资源开发与市...
  • 1篇旅游研究
  • 1篇三峡论坛

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
1996—2010年云南省旅游总收入差异的时空变化分析被引量:3
2014年
选取1996—2010年云南省16个市州的旅游总收入为研究对象,综合运用标准差、变异系数、泰尔指数、累计比重等方法分析云南旅游总收入的总体差异,探讨近15年来全省旅游总收入在地带间、地带内和市州际的差异及其变动演进。研究表明,时间上云南省旅游总收入呈现绝对差异不断扩大但相对差异在小幅增长后逐步收敛的特征;空间上,云南省旅游总收入差异明显但不平衡特征正在逐步缩小。云南省旅游总收入的差异主要是由于地带间差异和地带内差异共同导致,地带间差异已有所缓和;滇西北、滇西南、滇东南和滇中地区是地带内差异的最重要来源;旅游资源禀赋、旅游基础设施、旅游发展政策和经济发展水平是云南省旅游总收入的时空差异及其变动的的主要原因。
黄华
关键词:旅游总收入
后三峡时代的三峡游船业态创新研究被引量:3
2016年
三峡游船本身就是旅游业同水上交通行业融合后形成的新型旅游业态,三峡游船的变革与业态创新也一直主导着三峡旅游业态的发展和变化。2010年三峡工程全面蓄水后,长江三峡的通航条件、旅游资源等大幅度改善,三峡游船业必须适应后三峡时期的变化,加强业态创新。三峡游船业态创新要从初级、中级、高级、最高级等层次展开,包括空间形态、特征形态、组合形态、旅游线路形态、行业组织形态等五个方面的要素,并注意推进市场创新、产品创新、技术创新、经营方式创新和企业主体创新。
王洁黄华
关键词:游船业业态创新
宜昌市民办博物馆发展中的问题与对策
2015年
民办博物馆是国有博物馆和公共文化服务体系建设的有益补充。宜昌市民办博物馆的发展,是提高区域文化软实力、促进特大城市建设、满足市内外博物文化需求的战略需要。宜昌市民办博物馆近年来的筹办和发展较快,但也面临数量不够、质量不高、进入困难、经营乏力等问题,亟待加强政策扶持、规范监督、经营管理、业内融合、集群构建。
黄华
关键词:民办博物馆博物馆文化产业
交通业与旅游业的双向影响及其应对策略——基于宜昌市区域交通变化的研究被引量:6
2013年
交通业与旅游业具有相互作用、相互影响的辩证关系。交通业对旅游客流偏好、旅游资源开发、旅游形象、旅游经济等产生有利或不利的影响;旅游业对交通经济、交通运行、交通质量、交通格局等产生有利或不利的影响。以湖北省宜昌市为例,分析了区域交通变化下交通业与旅游业在空间格局、客流市场、产品组合、产业结构等方面的双向影响,提出了促进交通业与旅游业良性互动的对策。
阚如良黄华孔祥德周军
关键词:旅游业
共1页<1>
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