广西大学科研基金(X081036)
- 作品数：4 被引量：35H指数：3
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- 相关领域：机械工程理学一般工业技术建筑科学更多>>
- 含螺栓预紧力的汽车钢圈强度分析被引量：11
- 2009年
- 考虑到螺栓预紧力对汽车钢圈的弯曲强度有一定影响,采用了预紧力单元与节点耦合相结合的方法,在有限元软件中建立了钢圈含螺栓预紧力作用的有限元模型,并利用Von Mises公式进行了强度分析,最后将分析结果与实验结果进行了比较。结果表明含螺栓预紧力作用的有限元模型较好地反映了汽车钢圈的真实工况。
- 郑战光蔡敢为李兆军
- 关键词：有限元螺栓预紧力
- 汽车钢圈螺母座的刚度分析
- 2008年
- 为了实现汽车钢圈螺母座的刚度虚拟仿真分析,首先基于三维CAD软件建立汽车钢圈的实体模型,然后用有限元软件进行仿真分析,并在分析过程中采用了双线性材料、复制支撑面,设置接触对和耦合、施加载荷步等来描述真实工况,仿真结果表明与实验结果吻合较好且非常实用。
- 郑战光
- 关键词：刚度有限元方法
- 基于损伤力学的疲劳寿命和裂纹扩展的数值分析被引量：7
- 2010年
- 采用损伤力学理论,研究了P355NL1钢含沟槽轴对称试件在交变载荷作用下的疲劳损伤破坏过程。基于应变等效假设的疲劳损伤耦合理论和求解损伤力学问题的附加载荷有限元法,结合生死单元技术,以循环次数划分步长,建立了一种损伤力学-附加载荷-有限元法计算格式。利用ANSYS的二次开发工具APDL语言,对钢标准件的损伤破坏过程进行数值模拟计算,在得到疲劳寿命的同时,给出了不同循环次数下裂纹的扩展路径。并通过试验对计算结果进行了对比验证。
- 董赟蔡敢为郑战光毛坤朋
- 关键词：二次开发数值模拟
- 一种新的疲劳损伤演化模型被引量：17
- 2010年
- 考虑到金属构件的疲劳损伤主要属于机械损伤,则造成损伤的外因主要是应力幅,而导致损伤的内因是材料本身的性质。基于损伤力学基础理论推导的一般损伤演化方程,并结合断裂力学中经典的帕里斯公式,以有效当量应力幅和材料损伤的特性参数为控制变量得到了一种新的疲劳损伤演化模型,并以12Cr1MoV钢为例进行了实验分析。结果表明:新模型形式简单、参数少,且比Lemaitre模型与实验结果符合得更好。
- 郑战光蔡敢为李兆军
- 关键词：应力幅
