教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-05-0092)
- 作品数：8 被引量：57H指数：5
- 相关作者：刘建坤马立峰田亚护牛富俊彭丽云更多>>
- 相关机构：北京交通大学中国科学院哈尔滨铁路局更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
- 小样本条件下多年冻土地区斜坡稳定性的可靠性分析方法被引量：7
- 2008年
- 青藏铁路和青藏公路沿线的斜坡稳定对交通线路的安全运营十分重要,与其稳定性评价有关的土的参数指标样本很少,且离散性很大,很难得到较为准确的统计特性,针对此问题,该文基于区间理论,提出了一种小样本条件下多年冻土地区斜坡稳定问题的可靠性分析方法。主要考虑斜坡的热融滑塌,采用无限边坡稳定分析理论,给出了功能函数表达式,将不确定变量视为边界变化的区间变量,区间的下界和上界分别为采样数据的最小值和最大值,用功能函数的中值与离差之比η来估计斜坡稳定的可靠性,η将随样本数量发生变化。为了估计η和概率可靠指标β的关系,将不确定变量视为随机变量,给出了β和η比值的区间估计表达式,并采用上述方法分析了青藏铁路K3035处冻土斜坡稳定的可靠性。
- 谢楠刘建坤马立峰牛富俊王勇
- 关键词：斜坡稳定小样本多年冻土
- 基于可靠度的多年冻土区路基稳定性评价及应用分析被引量：19
- 2009年
- 通过对多年冻土区道路路基稳定性的分析和研究,从冻土类型、温度、厚度、地质地貌单元以及工程条件5个方面选取了12项对多年冻土区路基稳定影响较大的因素作为评价指标,建立了冻土路基稳定性评价指标体系。基于安全可靠度并考虑各个影响因素之间的关系,运用层次分析法和模糊数学理论确定冻土区路基稳定状况的模糊综合评价模型,提出了基于安全可靠度的用于评价多年冻土区路基稳定的模糊综合评价方法,并结合青藏公路清水河段进行实例分析,结果表明,在该段公路实施热棒处理措施前后,其路基稳定性评价系统可靠度分别为0.48和0.55,与该段公路实际运营过程中路基稳定状态相一致,即由不稳定到稳定,进一步对布设热棒后路基稳定性进行二级模糊综合评价,其评价系统得分为63.74分。
- 马立峰刘建坤牛富俊
- 关键词：多年冻土安全可靠度路基稳定性层次分析法
- 多年冻土地区路堤路堑过渡方式试验研究被引量：1
- 2008年
- 提出了多年冻土地区路堤、路堑过渡段的结构形式:为保护路基下面多年冻土,在整个过渡段在暖季到来之前铺设保温材料;为了减少地表水的影响,在路肩线以下设置了复合土工膜防渗层;为了保证过渡段低于临界高度部分路基的稳定,对基底进行了换填;为了增加稳定性,在开挖地段设置了台阶并开展了现场实体试验.对采用此过渡形式的青藏铁路北麓河路堤路堑过渡段进行了现场观测和分析,验证了其适应性.
- 刘建坤韩小刚刘争平葛建军
- 关键词：多年冻土路堤青藏铁路
- 牙林线多年冻土区路基冻融病害整治工程效果模拟被引量：4
- 2009年
- 既有东北铁路多年冻土区路基病害严重,为保证既有铁路的正常运营,综合运用多种防治措施进行了路基病害整治的试验研究。牙林线北段试验工程含274K500m^275K000m、275K460~276K000m两个路基试验段,该试验工程综合运用了XPS保温板、EPS保温板、热棒、保温护道等积极有效的防治措施。本文针对牙林线北段试验工程段,结合现场实测地质资料和气温资料,利用有限元分析软件对该试验段路基病害整治效果进行了数值分析研究。
- 马立峰刘建坤田亚护
- 关键词：多年冻土路基病害热棒
- 正融土无侧限抗压试验研究被引量：9
- 2008年
- 采用SLB-1型应力应变三轴仪,对正融土进行了无侧限抗压试验,研究了冻前含水率、顶端冷却温度和顶端融化温度对土样的应力应变和强度特性的影响。试验结果表明:①在相同顶端冷却温度和相同顶端融化温度下,最优含水率下制备的土样具有最高的强度,且正融土样破坏时的强度和冻前含水率之间的关系可以用高次多项式来描述;②在相同冻前含水率和相同顶端融化温度下,土样破坏时的强度随顶端冷却温度的降低而增大,破坏时的应变也增加;③在相同顶端冷却温度下,高含水率土样在较大的应变下出现破坏;低含水率土样在较小的应变下出现破坏;④文中给出的正融土样的无侧限抗压应力应变关系表达式和试验数据吻合很好,可以在实际工程中加以推广应用。
- 彭丽云刘建坤田亚护钱春香
- 关键词：无侧限抗压强度含水率应力应变关系
- 既有东北铁路多年冻土区路基病害整治效果研究被引量：7
- 2009年
- 既有东北铁路牙林线、嫩林线多年冻土区路基病害严重,借鉴青藏铁路建设的成功经验,利用热棒、保温板及保温护道等综合防治措施进行了路基病害整治。针对牙林线北段试验工程,利用观测断面实测地温资料对试验段综合防治措施效果进行分析。分析表明:防治措施效果明显,有效控制了路基下伏多年冻土地温,冻土上限明显抬升,对保证铁路正常运营发挥了积极作用。
- 马立峰刘建坤李庆武
- 关键词：多年冻土路基病害热棒
- 多年冻土区路桥过渡段变形及地温场试验被引量：11
- 2007年
- 根据多年冻土区路桥过渡段路基在竣工后3 a内的现场试验数据,分析了路基不同位置的地温变化、路基基底沉降变形和路基不同位置沿横向及纵向的沉降变形规律。结果表明:采用粗颗粒土填筑的过渡段路基对多年冻土区土体有明显的冷却效果,可防止多年冻土上限的下降;路基阳坡的沉降大于阴坡,而沿路基纵向,距离桥台越远路基沉降越大,但路基沿横向和纵向的沉降均满足工程要求;这种粗颗粒土填筑的路桥过渡段可适用于多年冻土区。
- 田亚护刘建坤彭丽云
- 关键词：道路工程路桥过渡段沉降变形多年冻土
- 正融土强度弱化特性研究的试验仪器及方法
- 2007年
- 冻土,特别是含冰透镜体的冻土解冻时,出现强度大幅度下降的弱化现象,这是季节冻土区内路基春季翻浆冒泥、地基失稳的重要原因.为探明路基土融化过程中的强度弱化机理,在此基础上制定有效的冻害预防措施,对国产土工静力三轴仪进行了一系列改造,并配以专用的冻土试样制备设备、冻土试样融化加热设备和外部保温设施,共同制成冻土解冻时的强度弱化试验仪.用该仪器进行了相关试验研究,结果表明,仪器得到的数据合理有效,该仪器设备可以在冻土学研究中推广应用.
- 钱春香温立光刘彤田亚护
- 关键词：三轴仪冻土
