福建省科技计划项目(2007H2009)
- 作品数：8 被引量：23H指数：3
- 相关作者：李敏旭汤宁平黄键段福海刘成武更多>>
- 相关机构：福建工程学院福州大学湖南大学更多>>
- 发文基金：福建省科技计划项目福建省农科院青年科技人才创新基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 相位对行星齿轮传动系统固有特性的影响被引量：11
- 2009年
- 为了研究啮合相位关系对行星齿轮传动系统动态特性的影响,推导了3种啮合相位差的计算公式,并建立了行星齿轮传动的纯扭转动力学模型。对行星齿轮传动的固有特性进行了研究,分析了啮合相位差对行星齿轮传动的固有频率和振动模态的影响。研究结果表明:啮合相位对行星齿轮传动结构的固有特性影响很大;啮合相位差的存在使行星齿轮传动系统内部存在多种啮合刚度组合,从而导致系统出现了多个密集频率,密集频率的出现使各行星轮的振动模态产生较大的差异,导致载荷在各行星轮间分配不均,降低了系统的可靠性。
- 段福海
- 关键词：行星齿轮啮合相位振动模态
- 家用型混合动力汽车电机驱动控制的研究被引量：2
- 2010年
- 根据家用型混合动力汽车驱动的特点,通过建立相应的数学控制模型,设计永磁同步电机的直接转矩控制系统,并对相关因素进行分析;利用仿真软件,根据实际工况获得相应的仿真结果。
- 李敏旭汤宁平
- 关键词：电压矢量系统仿真
- 轻型货车车架有限元建模与动态特性分析被引量：4
- 2008年
- 车架可靠性对整车的安全性有着重要的作用。为了获得车架的动态特性,运用CAD/CAE技术建立某轻型载货汽车车架有限元模型,并对车架进行模态分析,获得前8阶固有频率及振型,最后,在模态分析基础上进行车架随机路面谱响应分析。结果表明,该分析可为改进车架结构设计,可以提高汽车运行过程的稳定性、安全性和舒适性。
- 黄鼎键
- 关键词：轻型货车车架动态特性
- 基于NVH的轿车车身模态分析被引量：4
- 2008年
- 车身结构模态分析是车身NVH特性研究的重要内容,识别车身系统模态对避免车身结构与声腔共振、降低车内噪声有着重要的意义。文章以某轿车车身为例,利用有限元法建立车身结构模型,进行模态分析计算,从而获得车身结构的模态频率和变形部位。
- 刘成武
- 关键词：车身系统NVH白车身模态分析
- 福建汽车技术人才培养的思考被引量：1
- 2008年
- 结合国内外、省内外的人才需求和培养的趋势,讨论了福建汽车人才培养方面应关注的要点,提出了一些具体建议。
- 黄键
- 关键词：汽车体系结构
- 混合动力家用汽车电机驱动控制的设计
- 2012年
- 针对家用HEV采用永磁同步电机驱动,设计永磁同步电机的直接转矩控制系统,分析动力匹配、力矩控制的两个关键问题,通过参数整定、仿真,得出结果。
- 李敏旭黄键
- 关键词：混合动力动力匹配电压矢量
- 混合动力汽车电机控制模型的仿真建立
- 2008年
- 通过分析混合动力汽车电机控制的方法,设计永磁同步电机的直接转矩控制系统;建立相应的数学控制模型,并对相关的因素进行分析;通过具体的系统设计,获得相应的仿真结论。
- 李敏旭汤宁平
- 关键词：混合动力电压矢量系统仿真
- 再生制动能量的储能方式分析被引量：1
- 2008年
- 再生制动是汽车节能的一项重要举措。目前汽车上常采用的4种再生制动能量储能方式是蓄电池储能、超级电容储能、超高速飞轮储能和液压储能。文章在介绍以上4种储能方式特点的基础上,对比分析了它们的技术参数,总结了当前储能方式的各种方案,并对未来发展趋势进行了预测。
- 钟勇闫晓磊
- 关键词：再生制动储能方式
