北京市哲学社会科学“十一五”规划项目(10BdJG352)
- 作品数：13 被引量：39H指数：3
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- 京沪高速铁路对我国区域经济发展的影响被引量：17
- 2011年
- 高速铁路对区域经济的影响主要体现在三个方面:凸显交通的区位重要性,加速产业布局的大空间范围调整,加速区域空间结构的重塑。京沪高铁是我国建设的一条具有重大影响的高速铁路,京沪高速铁路的建设和开通将会促进沿线区域经济增长、区域产业结构变动和相关行业发展以及区域空间结构的重塑。
- 杨维凤
- 关键词：京沪高速铁路区域经济
- 北京市实体经济发展对策研究被引量：1
- 2014年
- 实体经济是一国经济的立身之本和核心内容。目前，世界经济正处于深度调整期，各国重新寻找和酝酿新的发展机遇。北京市应协调好虚拟经济与实体经济的关系，采取一系列政策措施，引导实体经济发展。
- 杨维凤
- 关键词：实体经济
- 区域一体化视角下的“首都经济圈”战略研究被引量：10
- 2011年
- 打造"首都经济圈"是我国区域发展总体战略的重要组成部分,对于保障首都功能实现、提升区域竞争力和引领我国经济转型和崛起具有重要意义。本文明确了"首都经济圈"范围界定的原则、具体范围、圈层划分及各个城市的职能分工,提出要充分发挥国家层面的规划引导作用,明确"首都经济圈"的核心功能,创新区域合作的体制机制,推动基础设施一体化建设,强化生态环境建设和绿色发展,实现区域经济一体化发展。
- 赵弘
- 关键词：首都经济圈
- 首都经济圈建设中的区域合作突破点和路径探讨被引量：1
- 2011年
- 打造首都经济圈为促进京津冀一体化发展提供了契机,本文分析了首都经济圈建设中需重点突破的几个关键点,并探讨了创新合作机制、创新合作模式、促进首都与周边中小城市的联动发展、发挥北京的要素集散和创新引领作用等区域合作的思路和路径。
- 杨维凤
- 关键词：首都经济圈
- 北京市利用FDI推动产业结构升级研究被引量：2
- 2011年
- 外商直接投资对北京市产业结构升级的影响,主要通过提供资本、产业转移和技术溢出等途径进行的。但还存在一些制约北京产业结构升级的因素和问题,为提高利用FD I的质量,提升北京市产业结构水平,应着力改善投资环境、优化投资结构、创新引资方式和手段、完善公平竞争机制、扩大本土企业与外企的合作交流。
- 杨维凤
- 关键词：外商直接投资产业结构升级投资环境
- 北京市创新基础能力建设现状分析
- 2010年
- 北京在多年的积淀中，创新基础能力建设取得了一定的成果。但也存在不少问题，成果多，转化少，科技资源的效能未能充分释放；企业的自主创新能力不足，主体地位有待进一步发挥；实验室和工程中心的创新研发平台作用有待进一步提升，监督管理有待于加强；创新服务体系仍存在薄弱环节，整体服务能力有待进一步提升。政府、企业、高校、科研机构和中介服务体系应当充分发挥各自的作用，促进创新基础能力的提升。
- 杨维凤
- 北京市实体经济和虚拟经济关系分析
- 2013年
- 文章运用2000—2012年第2季度的季度数据,通过运用协整检验、Granger因果关系检验、脉冲响应和方差分解技术对北京市实体经济与虚拟经济的关系进行量化分析。实证分析表明,北京市实体经济与虚拟经济不存在长期稳定的均衡关系,应采取相应的政策措施促进实体经济与虚拟经济的协调发展。
- 杨维凤
- 关键词：实体经济虚拟经济
- 首都经济圈新型产业分工格局构建研究被引量：3
- 2012年
- 首都经济圈已经形成了一定的产业分工合作格局,但区域产业分工合作中仍然存在众多的问题。构建首都经济圈新型产业分工格局,关键是打造一体化的开放式跨区域主导优势产业链,促进产业集群发展,建立在产业联动基础上的产业网络系统。
- 杨维凤
- 关键词：首都经济圈
- 北京与周边中小城市的区域经济合作现状分析
- 2011年
- 本文分析了北京与周边中小城市合作现状，扫纳总结合作中的成功经验与影响合作深入的问题，对未来的合作思路和合作途径予以启示。
- 杨维凤
- 北京在京津冀产业发展中的地位分析被引量：1
- 2011年
- 本文利用第二次全国经济普查的主要数据,采用区位商法、综合优势指数等方法,对北京在京津冀产业发展中的地位进行分析判断。北京经过不断优化升级,逐步发展为京津冀的高端产业结构引领中心,高端制造业中心,现代服务业中心和创新辐射中心。
- 杨维凤
- 关键词：京津冀区位商
