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福建省自然科学基金(2010J01359)

作品数:8 被引量:43H指数:3
相关作者:兰培真刘旺盛李茂青孙苗杨帆更多>>
相关机构:集美大学厦门大学广东海洋大学更多>>
发文基金:福建省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇启发式算法
  • 2篇物流
  • 2篇旅行商
  • 2篇旅行商问题
  • 1篇单回路
  • 1篇应急
  • 1篇应急物流
  • 1篇预警
  • 1篇预警模型
  • 1篇运输方式
  • 1篇运输方式选择
  • 1篇运输问题
  • 1篇灾害
  • 1篇数据采集
  • 1篇数学模型
  • 1篇台风
  • 1篇台风灾害
  • 1篇图像
  • 1篇配送
  • 1篇配送问题

机构

  • 8篇集美大学
  • 3篇厦门大学
  • 1篇广东海洋大学

作者

  • 5篇兰培真
  • 4篇刘旺盛
  • 2篇李茂青
  • 2篇孙苗
  • 1篇张浩东
  • 1篇黄敏霁
  • 1篇吴利清
  • 1篇陈培芝
  • 1篇黄娟
  • 1篇杨帆
  • 1篇王维
  • 1篇郭桂梅
  • 1篇李春晓

传媒

  • 5篇集美大学学报...
  • 1篇厦门大学学报...
  • 1篇控制与决策
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
单回路物流配送问题的新算法——吞圈法被引量:1
2011年
提出解决单回路物流配送问题的一个新启发式算法——吞圈法,通过实验证明,该方法的求解性能稳定,运算次数少,且求解质量较高,优于经典的最近邻点法和最近插入法,也优于大部分智能化算法,是求解单回路物流配送问题的有效方法。
兰培真刘旺盛郭桂梅
关键词:物流旅行商问题启发式算法
应急物流运输方式选择
2012年
为解决应急物流运输中最优运输方式的组合问题,在建立运输方式选择多目标优化数学模型的基础上,构造了求解该问题的虚拟运输网络,运用Floyd法求解,并进行了算例计算.模拟结果表明,这种方法可以方便有效地求解该问题.
吴利清兰培真
关键词:运输方式选择数学模型
需求可拆分的车辆路径问题的分段求解被引量:13
2011年
将需求可拆分的车辆路径问题分成两阶段求解,针对单车场、单车型、无时间窗要求、纯装货或纯卸货情况,分别设计了先分组后路径及先路径后分组算法求解.通过实验表明,在成本上,先分组后路径求得的解好于先路径后分组求得的解,且比现有蚁群算法和禁忌搜索算法求得的成本更低,但先路径后分组的方法可以避免一个点的需求被拆分成两次以上满足,求解速度也更快.
刘旺盛黄娟
关键词:车辆路径问题
单回路运输问题的表上作业求解被引量:3
2010年
基于单回路运输问题的数学模型的特征与多点间运输问题有相似之处,提出了单回路运输问题的表上作业求解法;并探讨了该方法的求解适用原则,除了适用大部分多点间运输问题可行解的确定原则法外,还可以和其启发式算法——最近邻点法结合使用.但运用闭回路法优化时易产生子回路,优化方法有待继续探索.
刘旺盛黄敏霁李茂青
关键词:旅行商问题表上作业法
VTS对船舶搁浅危险预警被引量:5
2015年
为提高船舶交通管理系统(Vessel Traffic Service,VTS)对船舶搁浅危险预警的有效性,综合应用船舶AIS系统、电子海图和潮汐等信息,根据船舶的大小、运动状态以及相对位置,设置动态的搁浅危险判定条件,根据引入的形成搁浅紧迫局面的时间(Time of Close-Quarters Situation of Ground,TCQG)值来判断船舶搁浅危险的紧迫程度,以指导有关人员及时向存在搁浅危险的船舶发出危险预警信息,提醒船舶及时采取合适的避浅行动.经模拟器验证该预警方法切实可行,对船舶搁浅危险有预警作用.
孙苗兰培真
关键词:船舶搁浅VTS预警模型
海上航拍图像目标定位算法的数据采集被引量:1
2014年
为实现海上航拍图像目标定位,必须实时采集有关定位数据.根据海上航拍图像目标定位算法所需数据,全面分析了定位算法相关数据的分类,提出了相关数据的采集方法,并从实际应用的角度阐述了采集设备的选型原则.为海上航拍图像目标定位算法应用、实现海上航拍图像目标定位提出了数据的采集方法,并提出了采集设备的选型方案.
王维兰培真张浩东
关键词:目标定位算法无人机数据采集
需求可拆分车辆路径问题的聚类求解算法被引量:28
2012年
针对传统的车辆路径问题通常假设客户的需求不能拆分,即客户的需求由一辆车满足,而实际上通过需求的拆分可使需要的车辆数更少,从而降低配送成本的问题,分析了需求可拆分的车辆路径问题的解的特征,证明了客户需求不宜拆分应满足的条件,设计了符合解的特征的聚类算法,并对其求解.通过实验仿真,将所提出的聚类算法与蚁群算法和禁忌搜索算法进行比较,所得结果表明了所提出的算法可以更有效地求得需求可拆分车辆路径问题的优化解,是解决需求可拆分车辆路径问题的有效方法.
刘旺盛杨帆李茂青陈培芝
关键词:聚类算法启发式算法
基于GM(1,1)模型的台风灾害救灾物资需求量预测
2013年
针对福建省台风灾害频发,需要根据气象等部门的有关信息对台风灾害救灾物资的种类和数量进行预测的需求,在对随机强烈振荡的受灾情况原始数据序列进行修正的基础上,应用GM(1,1)模型对受灾人口数量进行预测,然后根据受灾人口数量推算生活类救灾物资需求量.该方法经实例验证,可应用于不确定性较大的台风灾害救灾物资需求量的预测.
兰培真孙苗李春晓
关键词:GM(1,1)模型台风救灾物资
共1页<1>
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