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国家教育部博士点基金(20096102120001)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:刘锋罗时钧孟宣市蔡晋生更多>>
相关机构:加利福尼亚大学西北工业大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇大迎角
  • 1篇大迎角空气动...
  • 1篇迎角
  • 1篇三角翼
  • 1篇平板三角翼
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇稳定性
  • 1篇细长体
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇分离涡
  • 1篇背鳍

机构

  • 1篇西北工业大学
  • 1篇加利福尼亚大...

作者

  • 1篇蔡晋生
  • 1篇孟宣市
  • 1篇罗时钧
  • 1篇刘锋

传媒

  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
低背鳍对细长平板三角翼分离涡稳定性影响的研究被引量:1
2012年
对细长锥体分离涡稳定性判据进行了介绍,并应用该判据对细长体平板三角翼和加上两个不同高度背鳍组合体分离涡流场的稳定性进行了分析。为了验证理论分析的有效性,并观察气动力随迎角的变化,根据理论分析模型设计了实验模型,并在低速风洞进行了六分量天平测力实验,三角翼后掠角为82.5°,实验迎角范围12°~32°,侧滑角范围-10°~+10°,实验雷诺数1.66×106。实验结果表明:在翼面上发生旋涡破裂前,单独细长平板三角翼的横向力/力矩在实验迎角范围内始终为零;加了两个不同高度的背鳍后,在一定迎角下,三角翼的横向力/力矩变得不为零。理论分析结果和实验结果在定性上吻合得很好,初步验证了有关文献关于细长锥体分离涡的稳定性理论。
孟宣市蔡晋生罗时钧刘锋
关键词:大迎角空气动力学背鳍细长体平板三角翼
共1页<1>
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