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国家教育部博士点基金(2011007212002)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：倪计民沈凯更多>>
相关机构：同济大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇温度场
  • 1篇客车
  • 1篇后置客车
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机舱
  • 1篇场协同

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇沈凯
  • 1篇倪计民

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
后置客车发动机舱温度场试验被引量：2
2013年
针对后置客车发动机冷却系统散热不良的情况,通过客车道路试验实测了后置发动机舱空间各点温度分布情况,并分析了温度场分布的原因.对比了在不同车速下百公里油耗和发动机舱温度场分布的关系,分析温度场分布随车速变化的规律.指出在保证冷却系统冷却能力的情况下,冷却空气流量与散热器散热量成正比.并利用场协同理论,分析发动机舱内流场和传热特性,指出发动机舱内布置要减少涡流并尽量使温度梯度与流动方向一致.
沈凯徐向阳王先勇倪计民
关键词：温度场场协同
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