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国家教育部博士点基金(2011007212002)
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
相关作者:
倪计民
沈凯
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相关机构:
同济大学
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2013
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后置客车发动机舱温度场试验
被引量:2
2013年
针对后置客车发动机冷却系统散热不良的情况,通过客车道路试验实测了后置发动机舱空间各点温度分布情况,并分析了温度场分布的原因.对比了在不同车速下百公里油耗和发动机舱温度场分布的关系,分析温度场分布随车速变化的规律.指出在保证冷却系统冷却能力的情况下,冷却空气流量与散热器散热量成正比.并利用场协同理论,分析发动机舱内流场和传热特性,指出发动机舱内布置要减少涡流并尽量使温度梯度与流动方向一致.
沈凯
徐向阳
王先勇
倪计民
关键词:
温度场
场协同
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