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国家自然科学基金(50878090)

作品数:19 被引量:141H指数:6
相关作者:邹桂莲张肖宁王端宜葛折圣尹应梅更多>>
相关机构:华南理工大学广东工业大学安徽省高速公路控股集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目中央高校基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 19篇中文期刊文章

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇水利工程

主题

  • 19篇沥青
  • 12篇混合料
  • 11篇沥青混合
  • 11篇沥青混合料
  • 4篇道路工程
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 4篇路工
  • 4篇路面
  • 2篇岩沥青
  • 2篇英文
  • 2篇水坝
  • 2篇水工材料
  • 2篇主曲线
  • 2篇沥青混凝土
  • 2篇流变特性
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 2篇技术性能
  • 2篇公路

机构

  • 19篇华南理工大学
  • 2篇广东工业大学
  • 2篇安徽省高速公...
  • 1篇浙江工业大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 7篇邹桂莲
  • 6篇张肖宁
  • 5篇王端宜
  • 4篇葛折圣
  • 2篇雷超旭
  • 2篇李智
  • 2篇尹应梅
  • 2篇刘宇
  • 1篇咸红伟
  • 1篇张龙
  • 1篇郭林泉
  • 1篇区仕权
  • 1篇杨朋
  • 1篇蔡旭
  • 1篇詹小丽
  • 1篇吴文亮
  • 1篇赵熙
  • 1篇陈少幸
  • 1篇李茜
  • 1篇许杰

传媒

  • 4篇华南理工大学...
  • 4篇科学技术与工...
  • 2篇中外公路
  • 2篇公路与汽运
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇市政技术
  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 5篇2011
  • 10篇2010
  • 4篇2009
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于半圆试件的沥青混合料疲劳裂纹扩展分析被引量:2
2009年
为获得沥青混合料Paris模型参数,采用半圆形试件进行3个频率的疲劳断裂试验。基于图像技术得到N-a曲线,提出采用二阶指数增长函数拟合疲劳断裂过程。试验结果表明指数增长函数具有更好的拟合效果;Paris模型参数A随着频率的增加而减小,参数n随着频率的增加而增大。
刘宇刘宇张肖宁
冷补沥青混合料疲劳性能简化试验被引量:4
2010年
目的提出评价冷补沥青混合料疲劳性能的简化试验方法,从而快捷地评价材料质量.方法根据美国材料试验协会的标准对冷补沥青混合料的疲劳性能进行研究,应用动态圆锥贯入仪获得贯入指数;通过多元线性回归软件(SPSS)建立预估冷补沥青混合料疲劳次数和疲劳试验中所施加的应力的预测模型;为了检验模型的准确性,将其他两种冷补沥青混合料的试验参数与模型中的进行分析对比.结果冷补沥青混合料的疲劳寿命与贯入指数呈现正相关关系(R2=0.889);疲劳试验施加的应力的数学倒数与贯入指数呈现负相关关系(R2=0.808).结论笔者提出的简化试验方法可通过贯入指数简便地预测冷补沥青混合料的疲劳性能,为优选材料提供技术支持.
杨朋张肖宁
关键词:冷补沥青混合料
30#硬质沥青技术性能比较研究被引量:5
2011年
鉴于硬质沥青在国外的成功应用以及未来中国对硬质沥青的需求,中海油气开发利用公司研发了3种30#硬质沥青。通过常规技术指标和流变特性的比较研究表明:与A-70#相比,30#硬质沥青的高温性能优越,感温性能好,感时性好,水稳定性好,但低温性能受到不同程度的损失。3种硬质沥青中,丙沥青的高温性能最突出,比较适合夏季持续高温而冬季温暖的气候条件、大交通量、低速行驶路段使用;甲沥青的高温性能较好,低温性能损失最小,比较适合对高温抗车辙能力有较高要求,同时对低温性能也有要求的路段使用;乙沥青与其他两种硬质沥青的性能比较而言,各方面都不占优势,建议在后续研发中舍弃。通过对沥青常规技术指标以及流变特性的比较研究,可以更好地了解沥青的性能,为沥青的研发、生产与应用提供理论与技术支持。
邹桂莲刘延军
关键词:硬质沥青技术性能流变特性
沥青路面评价模型研究(英文)被引量:1
2010年
在路面状况分析评价中,依据木桶理论以探求半刚性基层沥青路面的损坏模式。根据大量路面状况历史数据,相应于木桶理论,提出了路面状况评价指标体系,利用SAS软件系统的相关分析和回归分析对各指标与路况指数的相关关系进行探讨,并给出它们之间的数学函数式,由此得到半刚性基层沥青路面的损坏模式。进一步提出动态木桶理论和病害恶化率概念,揭示各病害指标的变化情况及其对路面状况评价的影响,结果有助于路面状况的预测,为未来路面养护决策提供有用的信息。
雷超旭王端宜
关键词:沥青路面木桶理论
用改进的粗集料空隙填充法设计水坝防渗面板沥青混凝土
2010年
密断级配富沥青混凝土代表着国内外沥青混凝土级配发展方向,能够适应水坝防渗面板沥青混凝土性能要求.首先,创新性地提出了粗集料骨架孔隙率最小值的测定方法和密断级配富沥青混凝土粗集料骨架嵌挤的新标准,在此基础上改进了主骨架空隙填充法;然后,运用改进的主骨架空隙填充法设计了一种密断级配富沥青混凝土,并通过试验评价了混凝土的稳定度、流值、斜坡流淌值、渗透系数和低温弯拉破坏应变等力学性能.结果表明,用改进的主骨架空隙填充法设计出的密断级配富沥青混凝土兼有优良的变形稳定性、抗渗性能和低温性能,各项力学指标均满足《水工碾压式沥青混凝土施工规范》(DL/T 5363-2006)的要求,该设计方法具有广泛的推广和应用价值.
葛折圣
关键词:水工材料沥青混凝土级配
沥青路面的逆向设计及其试验研究被引量:1
2010年
鉴于传统路面设计及评价方法的局限性,基于逆向工程技术思想,提出沥青路面的逆向设计方法,并给出了相应的设计流程.在充分掌握原路面特征的基础上,具体介绍了材料准备、芯样扫描分析、路面重塑的整个过程,并利用独立开发的新型路面材料加速加载试验系统进行磨耗试验,测定重塑路面抗滑性能的变化.然后,引入相似理论,通过比较发现重塑路面各项指标与原路面相似度较高,从而证明了该设计方法的可行性、合理性和可靠性.路面养护处治后,抗滑性能的熵值增大,说明表面处治将使系统内部子系统功能更加趋于一致,整体结构更加稳定.
王端宜雷超旭蔡旭区仕权
关键词:沥青路面逆向工程路面设计加速加载试验
基于玻璃化转变温度的沥青混合料低温性能研究被引量:24
2010年
鉴于目前尚未有公认、合理的沥青和沥青混合料低温性能评价指标,提出采用玻璃化转变温度来进行评价.采用动态剪切流变仪AR-2000对不同沥青和沥青混合料在线粘弹范围内进行了动态频率扫描;应用时温等效原理对频率扫描结果分析得到不同材料的玻璃化转变温度,并用沥青混合料低温弯曲试验进行验证.结果表明,由动态频率扫描测试得到的玻璃化转变温度符合路面实际情况,且物理意义明确,沥青和沥青混合料的玻璃化转变温度与混合料低温弯曲破坏应变相关性良好.因此,玻璃化转变温度可用于评价沥青和沥青混合料的低温性能.
尹应梅张肖宁邹桂莲
关键词:沥青混合料玻璃化转变温度主曲线动态剪切流变仪
掺加纳米改性剂的沥青与温拌混合料的性能
2011年
由于温拌沥青混合料的施工温度低,矿料内部的水分蒸发速度慢,混合料存在水损害隐患。需要在沥青中添加一定剂量的集料改性剂,以提高温拌沥青混合料的抗水损害性能。通过试验评价了添加纳米改性剂的沥青与混合料的路用性能。结果表明,添加纳米改性剂后,提高了沥青的高温稳定性、抗老化疲劳性、低温抗裂性等路用性能;而且,能降低沥青高温时的黏度,有利于施工。研究成果对减少温拌沥青混合料的早期病害具有重要的指导意义。
许杰葛折圣李茜张龙
关键词:道路工程沥青混合料
基于不同成型方法的沥青混合料均匀性评价被引量:8
2011年
由于不同成型方法制成的试件均匀性不同,会影响到试验结果,因此应用数字图像处理技术,对试件做连续切割,获取多幅图像;采用统计分析的方法研究了同一级配在不同成型方法时的均匀性。结果表明,4种成型方法均匀性的好坏依次为:旋转压实、轮碾成型、马歇尔击实、振动成型。
吴文亮李智王端宜张肖宁
关键词:道路工程沥青混合料均匀性
基于数字图像处理技术的沥青混合料特性分析(英文)
2009年
应用二维数字图像处理技术,对采用Marshall击实、振动压实、旋转压实和轮碾压实等不同压实方法沥青混合料内部结构特性进行了分析和评价,并与真实路面结构内部特性进行对比。发现不同成型方法得到的沥青混合料试件内部体积特性差异较大。结果表明数字图像处理技术可以很好地评价沥青混合料的内部结构特性。提出了数字图像处理技术对于促进沥青混合料设计与生产技术进步的可行性与重要性,并对这一技术的发展做了预测。
虞将苗李智
关键词:数字图像处理内部结构沥青混合料
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