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上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(shs10072)

作品数:3 被引量:7H指数:2
相关作者:张宝吉周煜更多>>
相关机构:上海海事大学南通航运职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇兴波阻力
  • 2篇RANKIN...
  • 2篇波阻力
  • 2篇船体
  • 1篇兴波阻力计算
  • 1篇巡逻艇
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化算法
  • 1篇速度势
  • 1篇线性规划
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇混合优化算法
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性规划
  • 1篇高速巡逻艇
  • 1篇船体线型
  • 1篇船型
  • 1篇船型优化

机构

  • 3篇上海海事大学
  • 1篇南通航运职业...

作者

  • 3篇张宝吉
  • 1篇周煜

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速巡逻艇阻力预报及船型优化研究被引量:4
2013年
为了快速、准确地获得高速船型的阻力性能,采用Michell积分法计算某高速巡逻艇的兴波阻力,并将计算结果同线性化的Rankine源法相比较,从而证实了该方法的有效性。同时以Michell积分法为基础,采用非线性规划法进行优化计算,在短时间内能获得性能优良的改良船型,由此可见,Michell积分法对于快速预报高速船型的阻力性能和船型优化是可靠的。
张宝吉周煜
关键词:高速巡逻艇船型优化
基于混合优化算法的船体线型优化设计被引量:3
2012年
为了克服单一优化算法的缺点和不足,将遗传算法(GA)和非线性规划法(NLP)有机结合组成混合优化算法来优化船体形状,开发船体线型优化设计程序.在优化过程中,以Rankine源法计算的兴波阻力为目标函数,以船型修改函数的参数为设计变量,在保证必要排水体积的条件下进行优化设计.Wigley数学船型算例的计算结果表明,在优化效果和耗费时间上,混合优化算法的计算结果更优.该算法可为船舶初步设计阶段船体线型的选择提供理论基础和技术支持.
张宝吉
关键词:混合优化算法遗传算法非线性规划兴波阻力
船体和螺旋桨相互干涉时的兴波阻力计算
2012年
为了更加准确地预报实船的阻力性能,在计算兴波阻力时考虑了船体和螺旋桨相互作用.对基本Rankine源法进行改进,船体周围的流场速度势可以表示成4部分:叠模绕流速度势、考虑自由面影响的波动速度势、螺旋桨对船体的干涉而产生的速度势和螺旋桨涡格子模型诱导速度势.以Hess-Smith法计算的叠模绕流解作为基本解,进行迭代计算,直至收敛.并编制了相应的数值计算程序,以26 000 t成品油船的模型为例进行分析比较,获得了令人满意的结果.
张宝吉
关键词:兴波阻力速度势
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