您的位置: 专家智库 > >

内蒙古自治区自然科学基金(2009MS0703)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:李聪闻洋更多>>
相关机构:内蒙古科技大学更多>>
发文基金:内蒙古自治区自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇受力
  • 2篇受力性能
  • 2篇混凝土
  • 2篇钢管
  • 1篇吊车
  • 1篇吊车梁
  • 1篇短柱
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回性能
  • 1篇受力性能研究
  • 1篇拟静力
  • 1篇拟静力试验
  • 1篇偏压
  • 1篇柱节点
  • 1篇梁节点
  • 1篇梁柱节点
  • 1篇裂缝
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验
  • 1篇矩形钢管

机构

  • 3篇内蒙古科技大...
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇包头钢铁(集...

作者

  • 1篇郝铭科
  • 1篇闻洋
  • 1篇李聪

传媒

  • 1篇施工技术

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2010
1 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
偏压方钢管混凝土短柱的受力性能研究
通过构件偏心率和混凝土强度等参数的变化,对8根方钢管高强混凝土偏心受压短柱进行了试验研究。结果表明,偏心率和混凝土强度对构件的承载力均有较大的影响,随偏心率的不断增大,钢管的紧箍力对提高核心混凝土强度的作用逐渐减弱,构件...
闻洋郝铭科
关键词:方钢管高强混凝土偏压
文献传递
矩形钢管混凝土梁柱节点与钢梁节点受力性能的对比研究
通过四个矩形钢管混凝土梁柱节点和四个钢梁节点模型的拟静力试验,研究分析了节点的滞回曲线、延性、强度与刚度退化、耗能能力及其破坏特征等受力性能和抗震性能。研究表明:矩形钢管混凝土梁柱节点在低周反复荷载作用下,滞回曲线饱满,...
闻洋李斌高春彦
关键词:矩形钢管混凝土梁柱节点拟静力试验滞回性能
文献传递
钢吊车梁加固前后受力性能试验研究
2013年
以某厂工字形带裂缝的钢吊车梁为研究对象,在对国内外开裂钢吊车梁疲劳损伤进行广泛调查研究的基础上,提出了以提高吊车梁上部区域有效面积和刚度为目的的加固方案。通过吊车梁加固前后200万次疲劳试验,对加固前后裂缝尖端主应力的大小及方向的变化规律进行了研究。研究结果表明:通过增大截面有效面积及刚度可以延长开裂钢吊车梁的疲劳剩余使用寿命,对实际工业厂房中存在开裂的钢吊车梁的加固及维护有很好的指导意义。
闻洋李聪
关键词:钢结构吊车梁裂缝
共1页<1>
聚类工具0