国家自然科学基金(41201402)
- 作品数：10 被引量：38H指数：4
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- 相关机构：河南大学郑州财经学院河南省招生办公室更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程天文地球更多>>
- 校车路径问题元启发算法框架设计及应用被引量：2
- 2014年
- 校车服务有单校、多校不混载和多校混载等多种运营模式,规划路径时考虑的约束条件和目标不同衍生出多种校车路径问题(SBRP)的应用场景.SBRP属于NP问题,中大规模的应用基本都是采用启发式算法求解.在分析SBRP问题模型的基础上,总结元启发算法的特征,设计一个针对SBRP的元启发算法框架.该框架能够支持三种运营模式、不同的约束条件、单目标或多目标问题求解.最后利用框架直接构建具体应用的元启发求解算法,采用国际标准案例库对算法进行验证.结果表明基于框架可以快速地实现不同应用场景下SBRP的元启发算法.
- 侯彦娥党兰学孔云峰陈小潘陈奕名
- 直方图分割耦合裁剪控制均衡化的图像增强算法被引量：8
- 2017年
- 针对基于直方图均衡化的图像增强方法中的平均亮度偏移现象,以及在高频区可能产生对比度过度增强等不足,提出一种图像直方图分割耦合裁剪控制均衡化的图像增强技术。通过定义阈值,将图像直方图分割为两个子直方图;构造增强率控制与直方图裁剪限制模型,分别对两个子直方图进行裁剪;引入直方图均衡技术,对裁剪后的子直方图进行均衡化,实现图像增强。测试结果表明,与当前基于直方图均衡化的图像增强算法相比,所提算法具有更好的增强质量,更好地消除了图像高频分量的控制效应,能够很好地保护图像细节,增加算法鲁棒性。
- 越琳高丽燕
- 关键词：图像增强直方图均衡
- 一种求解大规模校车调度问题的元启发式算法被引量：6
- 2013年
- 校车调度问题(SBSP)是通过调度使一辆校车服务完一个学校后继续服务其他学校,以减少一个地区所需的校车总数,进而降低校车采购成本和运营成本。目前的SBSP求解方法是将其转化为指派问题或运输问题,使用混合整型规划算法或者简单启发式算法进行求解,但求解性能有局限。本文在单校校车路径规划的基础上,将单校路径抽象为虚拟站点,进而将SBSP转换为带有时间窗的车辆路径问题(VRPTW),设计元启发算法进行求解。使用构造启发式算法获得初始解后,在模拟退火算法框架中通过典型的局部搜索算子搜索邻域解,逐步改善求解质量。搜索算子包括单点移动、两点交换、2-OPT和Cross-Exchange。迭代优化过程中以校车路径数为主要目标,路径长度为次要目标。为避免邻域搜索陷入局部最优,算法以一定的概率接受部分使路径长度增加的解。15个案例实验验证了本算法的有效性,与现有算法相比,能够获得更好的优化目标,适用于大规模的校车调度。
- 陈小潘党兰学孔云峰
- 关键词：模拟退火算法
- 基于图像识别的太阳跟随系统被引量：2
- 2017年
- 考虑到传统太阳跟随系统主要采用光电检测元件等对太阳进行检测和识别,而检测元件结构复杂,成本高。因此提出一种基于图像识别的太阳跟随系统,研究的太阳跟随系统使用普通摄像头作为太阳目标检测原件,不需要复杂精密的传感检测单元,因此简化了跟随系统的硬件组成,检测硬件成本低。上位机使用Matlab软件对摄像头采集的图像进行灰度变换、图像滤波增强以及二值化等处理后,检测到太阳光斑位置,从而控制双轴步进电机保证摄像头和太阳能板始终正对太阳。通过实验验证研究的太阳跟随系统具有较好的跟随性能,能够提高太阳能板的利用率。
- 高丽燕越琳
- 关键词：图像识别MATLAB图像滤波
- 一个可定位视频对象的地理空间表达框架被引量：1
- 2015年
- 可定位视频是包含位置信息的视频,它的地理空间表达是集成视频与GIS的关键问题。针对视频添加位置标签空间语义单一的不足,设计了一个可定位视频的地理空间表达框架。该框架包括视频帧与视频片段2个层次,在扩展OGC空间数据库几何要素标准基础上,分别定义了3类共7种对象描述可定位视频的空间信息。(1)视频位置(点),描述视频帧及视频片段拍摄位置及相机姿态;(2)视频轨迹(线),描述视频片段拍摄轨迹;(3)视频平面视域(面)与立体视域(体),分别描述视频帧及视频片段拍摄场景二维与三维空间范围。该框架包含了主要空间对象类型,空间表达范围较为完备,同时支持视频帧、视频片段等不同层次数据,在不改变现有数据结构基础上,实现视频数据与GIS松散耦合与有机集成。本文讨论了视频对象空间数据获取方法,定义了逻辑模型,并以可视化与检索为例进行应用分析。结果表明,该框架扩展了现有空间数据标准,易于实现,在地理可视化、视频检索及分析挖掘方面具有应用价值。
- 韩志刚孔云峰秦耀辰秦奋
- 关键词：GIS数据模型空间数据库
- 一种求解混载校车路径的启发式算法被引量：14
- 2013年
- 对一个区域内多所学校进行校车路径规划时,允许校车混载不同学校的学生能显著地减少校车数量,从而降低运营成本。已有学者针对允许混载的校车路径问题(SBRP)提出了启发式算法,但这些算法对邻域解的搜索不够全面,在缩减路径方面仍有较大的提升空间。提出了一种以记录更新法(record-to-record travel,RRT)为基础的启发式算法。该算法从初始解出发,利用求解有时间窗装卸问题(PDPTW)时使用的算子搜索邻域解,逐步优化校车路径数目。与现有算法相比,该算法扩展了求解混载SBRP的启发策略,能够在全局范围内对校车路径进行优化,从而获得所需校车较少的路径规划方案。实验结果验证了该算法的有效性。
- 党兰学王震刘青松孔云峰
- 基于视频的车辆速度估计方法被引量：6
- 2013年
- 提出了一种基于视频流的车辆速度估计方法.该方法首先使用光流分析得到车辆移动特征点,进而计算车辆运动矢量.然后通过对车辆运动矢量的统计得到运动矢量直方图,运动矢量直方图即可反映车辆运动速度的大小和方向.在建立车速估计函数的基础上,给出了算法的实现过程.实验结果表明该估计算法具有稳定性,是一种车速估计的有效方法.
- 宋涛庄雷刘刚王乐
- 关键词：基于视频车速估计光流分析特征点
- 基于HoneyGate入侵诱控监测数字化网络平台的设计与实现
- 2016年
- 面对复杂多变的网络环境,传统的入侵检测方法只会被动地响应入侵行为,无法检测到动态、随机攻击,存在较大的缺陷。为了提高网络安全性能,设计并实现基于HoneyGate入侵诱控监测数字化网络平台,该平台由封包采集、欺骗网络、欺骗主机以及动态配置等模块构成。通过WinPcap封包截获模块采集数据链路包,实现入侵行为的ARP欺骗。采用树形数据结构塑造欺骗网络模块中的虚拟路由,完成入侵行为的网络级诱骗功能。融合主动探测与被动探测的动态配置方法,处理内部网络状态波动,对网络配置进行及时更新,增强网络适应性。实验结果表明,所设计网络平台可有效地诱骗入侵者,控制入侵行为,维护网络安全。
- 耿卫江
- 关键词：入侵监测
- 校车路径问题的约束检测算法
- 2014年
- 依据校车服务学校的数量和顺序可将校车路径问题(SBRP)分为单校、多校不混载和多校混载三类。现有算法对不同类型的SBRP进行容量、时间窗等约束检测时采用不同的方法,对待复杂应用需要通过遍历进行检测。为此设计一种适用于不同类型SBRP的分段检测算法,将路径上的学校站点视为检测点,按检测点对路径分段,基于各个检测路段上的剩余容量和剩余时间检测整条路径是否违反约束。最后在大规模混载校车路径问题上的实验表明分段检测算法是有效的。
- 党兰学侯彦娥孔云峰
- 关键词：时间窗
- 基于Silverlight的三维地形网络可视化被引量：2
- 2015年
- 以B/S模式实现三维地形可视化时需要在客户端加载大量的影像文件,属于典型的富客户端应用.在Silverlight框架下加载XNA类库,构造三维地形展示平台,主要过程包括创建顶点缓冲区、坐标变换、着色处理、图形化处理和二维结果输出.基于该平台以遥感影像为纹理叠加数字高程,实现了支持缩放和漫游的三维地形可视化原型系统.系统采用金字塔模型对文件进行预处理,并以四叉树模式存取遥感影像从而提高系统的响应速度.实验表明,该系统能够满足可交互、跨平台等需求,是在B/S模式下展示三维地形的有效途径.
- 侯彦娥党兰学李许
- 关键词：三维地形可视化B/SSILVERLIGHT
