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南通市应用研究计划项目(BK2011047)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:王建波王亚萍徐勋倩朱勇朱建民更多>>
相关机构:南通大学更多>>
发文基金:南通市应用研究计划项目交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇早期病害
  • 1篇铺装
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇纹理
  • 1篇轮胎
  • 1篇轮胎花纹
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥面
  • 1篇钢桥面铺装
  • 1篇病害

机构

  • 1篇南通大学

作者

  • 1篇高强
  • 1篇朱建民
  • 1篇朱勇
  • 1篇徐勋倩
  • 1篇王亚萍
  • 1篇王建波

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于轮胎与桥面耦合作用的钢桥面铺装早期病害机理研究被引量:3
2013年
钢箱梁桥面铺装的耐久性不足与车载作用下沥青铺面的早期病害有很大关系,但是目前主要是采用传统的均布静载简化模式研究桥面铺装早期病害。沥青铺面早期病害包括:疲劳开裂、高温车辙、粘结层失效或脱层、横向推移以及坑槽破坏等。文章综述了国内外轮胎花纹和桥面纹理对钢箱梁桥面沥青铺面早期开裂病害的影响,分析了胎/桥面纹理耦合对沥青铺面早期病害的作用机理。研究认为,钢桥面沥青铺装早期病害的影响因素众多,但归根到底,所有的早期病害均源自于轮胎与桥面的动态作用力,即轮胎与桥面的相互接触、轮胎变形和桥面形貌的相互作用。因此,胎/桥面纹理耦合作用机理的分析,为提升钢箱梁桥桥面的耐久性提供了新的研究途径和方法。
徐勋倩王建波朱建民高强朱勇王亚萍
关键词:钢桥面铺装耐久性早期病害轮胎花纹
共1页<1>
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